作为比亚迪旗下的一个豪华车型，腾势D9一经推出就颇受市场的欢迎，销量常年位居 MPV前列，而且这一款车不仅在大陆销量好，在香港销量也很火爆，去年更是直接打败日本的阿尔法成为香港MPV销量第2多的品牌。

而腾势之所以得到越来越多精英家庭的认可，我觉得有一个很重要的原因是它具有超高的性价比，尤其是升级之后的第2代腾势D9性价比就更高了。

近日，比亚迪推出了第2代腾势D9，看到价格的第一眼，我觉得这完全是降维打击啊，从他们的官方报价来看，第2代腾势D9的官方指导价在35.98万到46.98万元之间，这个定价跟普通豪车差不多，但看完他们的配置之后，我觉得这个价格有点低了。

首先它本身的内饰各方面豪华我们就不多说了，我们要重点讲的是它的续航以及技术配置，这款车搭载了目前比亚迪很多顶尖的技术，比如搭载天眼之神5.0辅助驾驶系统，第2代刀片电池及闪充技术，全球首创的[和元]超集成动力平台，此外，他们还使用了双阀云辇-C，这是目前百万豪车都在用的双阀减震器，还搭载了定眩智能防晕车系统等等，这些配置不仅可以让他们拥有更强的动力，更关键的是让操控体验更好，乘坐更舒适。

另外，升级之后的第2代腾势的D9，它的续航里程也明显增加，其混插版cltc纯电续航达到401km，这是目前40万以上纯电续航最长的插混豪华MPV，另外其纯电版CLTC续航达到800km，这完全可以满足城市日常通行以及跨省长距离通行的需求；而且搭载第2代刀片电池以及闪充技术，它具备续航从10%充到97%左右充电只需要10分钟左右的时间，充电效率也大幅提升。

按照第2代腾势D9的这些配置，我觉得定价50万以上应该没多大问题了，但他们的定价却只有36万到46万之间，这个确实有点出乎大家的意料；最关键的是，他们还有一些优惠措施，比如这段时间购买，最高可以享受价值10万元的限时购车权益。

按照这个配置以及价格，我觉得第2代腾势D9很有可能成为很多精英家庭豪华出行的新追求，其销量有可能会比第1代好不少。