不知道以为是马斯克多看不起燃油车！早在去年9月，特斯拉首席执行官马斯克就曾在社交媒体上说。在他看来，汽油车将无法摆脱蒸汽机的命运，其价值远低于人们的想象。

虽然还没走到那一步，不过随着全球能源转型进程进一步加快，海外品牌和国产品牌的新能源汽车不断提档升级，市场化进程持续加快，而众多燃油车企也纷纷表示不再生产燃油车，这似乎正在预告着燃油车将退出历史舞台。

那么，燃油车真的要落幕了？开燃油车你觉得落伍吗？新能源汽车能否扛起大旗？

当下，绿色转型、减污降碳已成为全球共识，因燃油车在低碳方面的短板，何时禁售燃油车也成为业内热议焦点。此前，欧盟已经就“到2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车”达成共识。美国加州空气资源委员会近日也通过新规，到2035年将全面禁止销售新的燃油动力汽车。

中国也已开始行动。海南省打响禁售燃油车第一枪，明确到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车，海南由此成为中国首个禁止销售燃油汽车的省份。与此同时，越来越多中国车企也计划“告别”燃油车。哈弗品牌近日明确了自2030年起将正式停售燃油车的目标；吉利旗下唐骏欧铃也宣布将于2023年12月停止传统燃油车的整车生产。

燃油车似乎正在落幕，相比之下，新能源汽车产业“一路凯歌”。

在我看来，尽管近年来，不少车企陆续宣布停产燃油车，但从目前来看，一些制订“禁燃”时间表的国家政策尚处于研究之中，政策的实施也需要过渡期。而且燃油车禁售并不代表完全禁止燃油车上路，所以已经购买燃油车的车主不必过度担心自己落伍了！

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