5月21日，中国海军再次给世界投下了一枚“重磅炸弹”。这一次的主角不是航母，也不是万吨大驱，而是一艘看似低调、实则蕴含惊天秘密的“超级奶妈”。
 
5月21日，中船官方发布的一组照片里，藏着一个秘密，中国正在造一艘前所未有的超级远洋补给舰，这艘大船长约271米，宽约37米，满载排水量直奔6万吨，对比一下：现在服役的最大补给舰901型，外号“航母奶妈”满载排水量大概4.8万吨。
 
而这艘新船比901型足足长了30米，宽了快5米，整个个头大了不止一圈，更夸张的是，一艘补给舰的排水量都快赶上辽宁舰和山东舰了，这不是在秀技术，这是硬需求倒逼出来的结果，很多人觉得这不就是一艘运油运货的后勤船，想法太简单了。
 
美军能在全世界横着走，靠的是满世界的海外军事基地来补给，而我国海军的打法完全不一样，航母战斗群一旦开到大洋深处，每一滴油、每一发导弹、每一口新鲜菜，都得装在这艘“海上巨无霸”的肚子里跟着走。
 
外媒的卫星图显示，这艘巨舰的建造速度相当惊人，今年3月25日到4月1日，短短7天时间，后半截动力舱段就从敞口状态变成了完全封闭，船体四周堆满了预制好的上层建筑模块，按这个模块化建造的推进速度，今年夏天稳稳下水，明年内服役基本是铁板钉钉。
 
更绝的是传统的补给舰航速通常在20节左右，而航母编队的巡航速度往往在30节左右，以前的补给舰像个“拖油瓶”航母得等它，而这艘新一代超大补给舰用了全新的柴燃混合动力系统，能高速行驶，紧跟航母在深海疾驰。
 
这种能力，意味着在重型军舰动力系统上已经实现了质的飞跃，外媒在报道这艘“超级奶妈”时，几乎都在提同一个词，004型核动力航母，英国《简氏防务周刊》通过卫星图确认，核动力航母项目和这艘6万吨级补给舰都在有条不紊地推进，两者之间有着密切的关联。
 
这里有个反直觉的问题：核动力航母不烧油了，为啥还要造更大的补给舰，答案是核航母虽然省燃油，但吨位更大，近百架舰载机的航空煤油、数千舰员的物资消耗、更大吨位带来的弹药库存，补给需求不降反升。
 
这艘6万吨级新船的补给能力只会更强，它能装几万吨的航空煤油和各种弹药，足够支撑一整个航母战斗群在高强度作战环境下持续航行好几个月，续航力甚至能提高近万海里，有网友说以前是“走不远”，现在是“随便走”。
 
有了这艘6万吨级的“超级奶妈”中国航母编队就算一个海外港口都不靠，也能从容地在太平洋或印度洋深处长期部署，当我们的补给舰吨位能跟别国的中型航母平起平坐时，就意味着中国海军挺进深蓝的征程，再也没人能拦得住我们了。信息来源：环球网