限时优惠价5.98万元起，极狐贝塔S3这定价是认真的吗？

限时优惠价5.98万元起，坦白来说，极狐贝塔S3的定价，确实令我有些意外。毕竟它不是A0级纯电代步小车，而是可以给到2876mm轴距的B级车空间、前置180度全平放倒座椅以及91.2%的“得房率”，妥妥的“大空间越级纯电家轿”。而且极狐贝塔S3还支持换电方案：宁德时代巧克力换电支持，使得这款新车有了92秒完成补能的实测表现，这个速度比加油还快。我们再以每周补能两次、每次充电耗时1小时计，充电用户一年约需100小时，而换电模式下，全年所需时间不足2.5小时。另外，新车的电池采用统一标准可全国通换，车电分离方案也在一定程度上消解了电池衰减与残值缩水的隐性焦虑。与此同时，极狐贝塔S3采用“0醛0苯”座舱标准，搭载0爆胎稳定控制系统，其配备的极光电池具备0自燃防护水准，整车扭转刚度接近40000N·m/deg。我认为这种不因定价而妥协安全的态度，本身就是对家用车消费者的最大尊重。在我看来，极狐贝塔S3很可能重新划定了十万内家轿的产品基准。极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起大张伟99秒换电初体验大V聊车