三十年河东，三十年河西，汽车行业的风向已然彻底转变。

曾经活跃于国内的韩系品牌日渐式微，如今轮到中国车企扬帆出海，国产车企在韩收获佳绩，交出亮眼答卷，这次的主角是比亚迪。根据韩联社发布的数据；4月比亚迪在韩国进口新车市场售出2023 台，销量超越日系品牌，位列第三。

自2025年1月正式布局韩国乘用车业务以来，比亚迪仅用一年半时间就跻身市场前三，发展势头强劲。韩国本土品牌过去靠 “性价比” 和本土化优势垄断市场，但在新能源时代，技术壁垒、智能体验、续航与快充能力才是硬实力。等韩国消费者真正体验过高智能、长续航、快充强、配置拉满的中国电动车，谁还愿意回头去买技术迭代慢、配置保守的传统本土或日韩燃油车？

时代在抛弃你的时候，有时候是连招呼都不打一声的。