并非禁止汽车横评与测试,只是约束不规范测评行为,合规对比依旧允许,但现在很多个人都在做,非机构的个人几乎无法拿到测试资质!为什么?当然是怕市场乱套!你用两套标准、不同工况的话,那测试结果可以完全不一样!
那只能用新规去禁,同时杜绝博主收钱后双标拉踩、刻意贬低竞品。如果做动力、续航等量化性能测试,你得委托有法定资质机构按国标检测,个人自测数据不能用来横向对比。
但是有资质的检测机构,也不愿接个人的单或拉踩的单,把车企得罪了,那岂不是捡了芝麻丢了西瓜!大v聊车

并非禁止汽车横评与测试,只是约束不规范测评行为,合规对比依旧允许,但现在很多个人都在做,非机构的个人几乎无法拿到测试资质!为什么?当然是怕市场乱套!你用两套标准、不同工况的话,那测试结果可以完全不一样!
那只能用新规去禁,同时杜绝博主收钱后双标拉踩、刻意贬低竞品。如果做动力、续航等量化性能测试,你得委托有法定资质机构按国标检测,个人自测数据不能用来横向对比。
但是有资质的检测机构,也不愿接个人的单或拉踩的单,把车企得罪了,那岂不是捡了芝麻丢了西瓜!大v聊车
