今天试驾一台大尺寸的MPV有感而发

当今新能源车已经不再遵从“木桶效应”，而是应该遵循新的“长板效应”

因为每一台车都是严密包裹的木桶，甚至每一片桶皮都无甚区别，所以大家都没有短板。反而消费者更注重那块车型最长的“板”到底有多长。

华为的豪华，小米的运动，零跑的性价比，蔚来的审美，理想的舒适等等。

消费者已经默认不水桶的车不入流了，自己选什么都只看自己最需要哪方面最牛逼就行了。

传统车企固执的继续追寻原本的木桶效应，以至于部分销量被新势力蚕食。殊不知目前的传统势力的销量也主要是“认知度”和“渠道下沉”两块长板，这已经和产品本身的优势已经并不完全挂钩。

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