车宇世界认为，纯电GLC这台车，从产品力来看，确实比以前奔驰的纯电车型进步了一大截。正向纯电平台、800V架构、S级底盘下放、本土化智驾——这些短板都在逐一补齐。34.9万的定价，可能也说明奔驰终于认清了现实：在中国新能源市场，光靠一个三叉星徽，或许已经不够了。但它能不能卖得好，能不能把奔驰在电动化市场迎头赶上，或许不仅仅在一堆纸面参数，而在于一个很朴素的问题：当你看完配置表、试完实车，去跟理想L8、问界M7、蔚来ES6等比了一圈之后，你愿意为了那个三叉星徽多掏多少钱？或者说，你还愿不愿意为了它多掏钱？车宇世界的判断是：纯电GLC让奔驰重新坐回了牌桌，但它能不能赢牌，还有待观察。这场仗，不是一款车能打完的。你觉得纯电GLC这个价，值不值？你会为了它放弃理想或者问界吗？评论区唠唠，咱们一起来盘盘这台车到底能不能打。 预售34.9万元起，纯电奔驰GLC比油车还便宜，这次你买吗？