二代D9插混66.48度电池，而且是闪充刀片——从10%充至70%约5分钟，从1
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法正观汽车啦的文章
腾势也用门槛梁集成了排气管？？希望有大手子指导我一下
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迪子慢慢摸到情绪价值的方法了
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腾势D9第二代来了
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小鹏这个6.15的 VLA 2.0 真的封神了，拥堵环境之下，加塞的博弈能力比人
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智界 V9 不会很早改款的，早就识别到短期改款造成的问题，不会背刺高端用户；另外
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有人觉得长途旅行肯定就飞机跟高铁了，大车带满人长途旅行是伪需求但是 500km
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而且所谓“大车不好停”，也是个思维陷阱1、自动泊车技术大发展，你根本不会倒车入库
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有需求的人才能决定产品应该长什么样，没需求的人说出来的都是噪音，这是现在汽车越造
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群里看到的吊图，笑死我了这都不是泡水车了，是泡海里了吧？
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空气悬架的供货价格，不包含气泵啥的，就只说单根：单腔空悬，一线国产品牌在 150
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感谢大家，铁粉一路狂飙，现在已经快 1.8 万了到 2 万的时候，我们来一波抽奖
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高端用户永远想要的都是超旗舰记住，是超旗舰！就是比同时代别家的旗舰更强这个理论从
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孙少军的智界 V9 — 72 小时快报：*客户年龄比一线销售预期中年轻5~7岁，
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北京车展之后，就是各种疯狂的试车五一假之前还有3台车
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怎么到今天还有人认为华为 ADS 的新车算力只有 200TOPS？芯片型号都已经
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其他的制造业同行如果想要完整兑换AI红利，都得憋到机器人时代，汽车只能兑换一小部
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周末闲聊——今天的小米，和雷总 16 年前预想中的小米，已经完全不是一回事了：*
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200 万的尊界新车要来了！
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又一个造谣雷总的被干了
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