揽胜极光L作为深耕精致豪华市场多年的经典中型SUV，凭借独特的设计风格与不俗的产品实力，始终是不少注重高价值体验消费者的关注焦点。目前，该车共有两款配置可选，其官方指导价分别为42.98万元与47.58万元。值得一提的是，揽胜极光L当下的折扣力度十分可观，降价幅度最高可达20万元左右，这一优惠直接让这款曾经门槛较高的豪华中型SUV，入手门槛大幅降低，性价比优势凸显。

那么在巨额优惠的背景下，这两款在售车型的配置究竟有何差异？哪一款更符合不同需求消费者的选购标准？接下来，我们就对揽胜极光L展开详细解析，为大家的购车决策提供实用参考。

揽胜极光L在外观延续了揽胜家族式设计语言，英伦味十足，前脸采用倒梯形格栅，搭配造型独特的中网，气场十足。前大灯采用狭长造型，点亮后辨识度极高，两侧雾灯区域则配备造型夸张的进气口，点缀整车的运动氛围。

车身侧面线条是最为出众的部分，车顶线条平直且斜向下收窄，平滑过度到车尾，拥有很强的运动感，加上悬浮式车顶与大尺寸轮毂的协调搭配，营造出强烈的视觉冲击力。

尾部造型饱满且层次分明，LED尾灯采用独特的横向设计，夜间点亮后效果出众。车身尺寸上，揽胜极光L的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，相较于同级别车型，在空间表现上具备一定优势。

内饰方面，揽胜极光L整体采用简洁科技风设计，细节之处是大面积软性材质包裹，依然展现出英伦专属的豪华档次感。

中控区域搭载12.3英寸全液晶仪表盘与11.4英寸中控屏，内置InControl OS系统，支持车联网、CarPlay/CarLife、智能语音识别控制等功能，能够满足日常用车需求。

座椅舒适性配置上，揽胜极光L提供仿皮和真皮两种材质选择，座椅包裹性与坐垫厚度适中，电动调节、座椅加热等功能较为齐全；高配车型则提供有前排座椅通风及第二排座椅加热功能，舒适性表现出色。

动力系统方面，揽胜极光L搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的成熟动力总成，最大功率为183千瓦，峰值扭矩为365牛·米。传动系统匹配9挡手自一体变速箱，并配备适时四驱系统及后桥限滑差速器。那整体而言，这套动力系统的突出优点是动力输出均衡，起步加速轻快，48V轻混系统的介入也能平滑发动机启停与工况切换的衔接，减少换挡顿挫感，同时降低部分运转噪音，提升驾乘静谧性与舒适性。

底盘则采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合，调校上可以提供舒适且有质感的驾乘体验。

高价值的配置，来自于全系标配的全地形反馈四驱系统，配合后桥差速器，不仅能带来更好的高速稳定性，而且在面对极限的烂路颠簸，诸如泥泞、沙地、雪地等复杂地形中，这款车都能轻松化解，这也是它区别于多数城市 SUV 的核心优势之一。

【配置选购建议】

对于定价40万级的揽胜极光L而言，毫无疑问是“入门即享高阶配置”。在SE 驭光尊耀版车型上，诸如20英寸轮毂、全车无钥匙进入、英国之宝音响（12扬声器）、10色车内氛围灯、车载空气净化器、负离子发生器等舒适性配置都有配备。另外在主被动安全配置方面，搭载有6安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、全速自适应巡航、车道保持辅助等等。简而言之，考虑性价比与豪华体验兼具的消费者值得推荐！

而来到价格高出4.6万的HSE 凝光限定版，差别更多是体验在更细节的舒适性配置、以及更高阶的安全防护配置，诸如真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、15扬声器音响系统、涉水感应系统、360度全景影像、透明底盘等等。安全配置上则多了DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助等等功能，整体而言是适合预算更充裕、且追求更全面的主被动安全配置的用户。

【总结】

揽胜极光L作为豪门越野世家的中型SUV，其独特产品力一方面体现在时尚的外形设计和专属的英伦风味，另一方面则是揽胜家族优良的越野基因，四驱加上看家的全地形反馈系统，可以承载周末和假期的诗和远方，所以它也成为了不少都市精英人群的梦想座驾，是一款值得推荐的都市轻奢SUV之选。

这份“豪华实力”的入手门槛现已大幅降低：2024款在售的两款车型，当前限时直降最高20.6 万元！其中2024款揽胜极光L 2.0T SE 驭光尊耀版，直降19万后仅需23.98万；HSE 凝光限定版也降至26.98万，24万级就能拿下豪华品牌中型SUV（具体以到店政策为准）。所以感兴趣的朋友们建议即刻来我们永达捷豹路虎康桥店预约试驾，该门店是上海地区捷豹路虎最新标准新现代豪华主义展厅之一，还可享受专属置换补贴、3年0息金融方案（详情请咨询所在地经销商），多重优惠叠加后，实际购车成本更低！这样的价格窗口期转瞬即逝，不要错过这波福利哦！