2025年10月29日，比亚迪以“ONE BYD”为主题，重磅亮相2025日本移动出行展（东京车展），首次面向全球发布了专为日本市场打造的纯电车型——K-EV BYD RACCO，并同步推出品牌在日本的首款插电混动车型“海狮06DM-i”，正式启动“纯电+混动”双线产品战略。

此次参展，比亚迪设置了乘用车与商用车双展区，全面展示其在新能源领域的多元布局。乘用车方面，除全新发布的K-EV与海狮06DM-i外，元PLUS、海豚、海豹等多款热销纯电车型也同台亮相，更包括旗下高端品牌“仰望”的性能超跑U9，阵容强大，引人瞩目，海外成为重点发展方向。

商用车展区同样亮点纷呈。比亚迪全球首发纯电卡车T35及小型概念巴士J6 living car，并展出中型巴士J7与大型巴士K8。T35计划于2026年在日本上市，该车型针对日本法规与使用场景定制，搭载刀片电池，兼顾续航与实用性能，并将于今年11月在中国大陆率先上市。

自2015年进入日本电动巴士市场以来，比亚迪已凭借J6、J7、K8等车型成为该领域市占率第一的品牌，产品覆盖从北海道至冲绳的广泛地区。而在乘用车方面，自2022年7月进入日本后，比亚迪持续丰富产品线，目前已拥有66家销售据点，并计划在2027年前形成7至8款车型的完整布局。

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会上表示：“今年是比亚迪进入日本市场20周年，我们首次实现乘用车与商用车联合参展。从电动巴士到如今的混动与定制纯电车型，我们始终致力于提供更贴合日本用户需求的高品质新能源产品。”

随着K-EV的发布、产品矩阵的扩展以及商用车型的持续创新，比亚迪正以更全面的解决方案，深入参与日本新能源汽车生态的构建。未来，比亚迪将继续强化本土化服务与产品创新，助力日本出行方式向可持续未来加速转型。