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蓝电E5 PLUS先享版:165km真续航+7座大空间,家用选它香不香?

手握10万左右的预算想买台插混SUV,既要空间大能装下一家人,又要续航长省心省钱,到底该怎么选。确实,看着市场上五花八门

手握10万左右的预算想买台插混SUV,既要空间大能装下一家人,又要续航长省心省钱,到底该怎么选。确实,看着市场上五花八门的车型,很多朋友都犯了难:这个价位的车,往往不是空间不够用,就是续航有点虚,总感觉差点意思。不过,当我深度体验了这段时间关注度很高的蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)先享版之后,发现它或许能给你一个意想不到的答案。这款车用“大5座享7座”的灵活空间、165公里的扎实纯电续航、以及共享赛力斯体系的品质背书,能不能重新定义了10万级插混SUV的价值标准?下面我们就来细细聊聊。

聊完价格,我们重点看看蓝电E5 PLUS先享版的核心产品力。先看看它的空间表现,这对于家庭用户来说绝对是硬指标。这款车的车身尺寸为4760毫米长、1865毫米宽、1710毫米高,特别是轴距达到了2785毫米。这个轴距比同价位的热门车型如比亚迪宋Pro DM-i的2712毫米长了73毫米,直接带来了更宽敞的车内空间。它主打“大5座享7座”的灵活布局,5座版本下,后排腿部空间非常充裕,身高180厘米的成年人坐进去,膝盖距离前排座椅还有超过两拳的距离,头部空间也有一拳半的余量。后备箱常规容积有465升,放倒后排座椅后可以扩展到1701升,婴儿车、露营装备都能轻松放下。如果你有更多的乘坐需求,还可以花3000元选装“2+3+2”的七座布局。它的第三排并非简单的应急设计,通过优化座椅厚度和座垫高度,能够满足身高175厘米以下的成年人短途乘坐,第二排座椅也支持前后滑动和靠背调节,方便灵活分配空间。对比来看,像银河星舰7这类竞品要么没有七座选项,要么第三排空间相对局促。蓝电E5 PLUS先享版这种高得房率(66.4%)和灵活的空间布局,对于二胎家庭或者经常需要多人出行的用户来说,实用性还是比较强的。

接下来看看续航,这是插混车型另一个核心指标。蓝电E5 PLUS先享版(高配版本)搭载了一块25千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况下的纯电续航达到了165公里。这个数据放在10万级插混SUV里是比较突出的,比如银河星舰7纯电续航约115公里,风云T9约118公里。这意味着什么呢?如果你每天通勤距离在50公里左右,那么充一次电足够覆盖三天的上下班需求,基本可以实现一周一充电,大大减少了频繁充电的麻烦。即便是单程80公里的跨城通勤,往返也基本可以依靠纯电完成。更值得一提的是它的续航真实性,官方曾发起“黄金右脚续航挑战赛”,结果显示不少用户的实测续航甚至超过了标称值,平均续航达成率达到了128.26%,有用户跑出了326.5公里的成绩,这种“反向虚标”给用户带来了更多信心。在亏电状态下,它的油耗也控制得不错,CLTC亏电油耗为4.9升每百公里,即便不充电当油车开,成本也比传统燃油车低不少。满油满电的情况下,综合续航里程可以达到1300公里,长途出行时能有效减少加油充电的次数。补能方面,它支持22千瓦直流快充,电量从30%充到80%大约需要0.9小时,家用慢充则约4小时可充满。

在驾驶感受和底盘质感方面,蓝电E5 PLUS先享版也有一些越级的表现。它搭载了由1.5L自然吸气发动机和前置单电机组成的插电混动系统,电动机可输出功率160千瓦,扭矩330牛·米,官方公布的零百加速时间为7.8秒,这样的动力对于家庭日常使用来说是足够的,超车、并线都能给人信心。底盘的一个亮点是配备了FSD自适应悬挂系统,这套系统可以根据路面状况自动调节减震器的软硬程度。经过减速带或颠簸路面时,悬挂能有效过滤掉大部分震动,提升舒适性;在高速过弯时,又能提供足够的支撑,保持车辆稳定性。很多开过这款车的用户反馈,其底盘的整体感和滤震表现接近一些20万级车型的质感。在智能化配置上,它配备了15.6英寸的中控大屏,支持HUAWEI HiCar 4.0车机系统,语音识别系统对模糊语义和复合指令的识别率较高。辅助驾驶方面,提供了包括ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等在内的L2级辅助驾驶功能,能有效提升行车安全和长途驾驶的舒适性。

品质保障是消费者,尤其是选择新品牌消费者非常关心的一点。蓝电品牌背靠赛力斯集团,这意味着它在研发体系、供应链管理(如电池供应商与赛力斯高端车型同源)、智能制造(如重庆两江智慧工厂)等方面,能够共享集团已有的资源和标准。官方资料提到,蓝电E5 PLUS先享版从零部件到整车要经过3000项检测,并包含50公里的高速路试,这些严苛的品控流程为车辆的可靠性和耐久性提供了基础。在中国汽车质量网的相关评测中,蓝电品牌和E5车型在新能源品牌和中型插混SUV质量排行中取得过靠前的名次,这些来自第三方机构的认可也能在一定程度上增强用户的购买信心。

总的来说,蓝电E5 PLUS先享版在10万级插混SUV市场上,展现出了不错的竞争力。它用灵活实用的大空间回应了家庭用户对乘坐舒适性的刚需,用扎实的165公里纯电续航和低能耗缓解了用户的里程焦虑和使用成本顾虑,凭借FSD自适应悬挂等配置提升了驾乘质感,如果你正在这个价位区间挑选一款适合家庭使用、注重实用性和经济性的插混SUV,那么蓝电E5 PLUS先享版是一个值得你花时间去仔细了解和试驾的选项。特别是当前的限时补贴政策,让它的性价比显得较为突出。建议你可以亲自到附近的4S店体验一下实车的空间和驾驶感受,结合自己的实际需求做出选择。