最近身边不少朋友在看插混SUV，聊起选车需求时，大家说得比较多的就是续航要够用、空间得宽敞，还能兼顾点户外场景。刚好这段时间蓝电E5 PLUS2026款正式开启预售，不少人都来问我这款车怎么样。该车型有多个版本可选，其中蓝电E5 PLUS2026款230km超长续航版Ultra五座版为5门5座SUV，驱动形式为前置前驱，匹配E-CVT无级变速，能源类型为插电混合，CLTC纯电续航里程230km，其续航表现尤其受关注。接下来，我们以蓝电E5 PLUS(2026款230km超长续航版Ultra五座版为例，对这款车的表现进行解读。其预售指导价为13.98万元（活动详情请咨询当地经销商）。
蓝电E5 PLUS2026款230km超长续航版Ultra五座版外观设计简洁规整，整体风格协调，没有多余的复杂线条。车身提供多款纯色配色选择，能满足不同用户的基础审美需求。内饰则有曜石黑、胡桃棕两款配色方案，不同色调适配不同用户喜好，兼顾温馨感与沉稳感。
车头部分，格栅采用适中比例设计，内部为细密的横向饰条排列，搭配重力锤设计的车标。大灯造型规整，灯组内部结构清晰，晚上行驶时可覆盖相应的路面范围。前保险杠线条利落，下方进气口设计注重实用性，能为刹车系统提供散热支持，整体造型与车头融合自然。
车身侧面线条流畅，从车头延伸至车尾无明显转折，车窗轮廓用镀铬饰条包裹，车窗面积适中，车内视野表现尚可。轮毂为铝合金材质，造型简约大方，尺寸与车身比例适配，视觉上较为协调。车门下方有一道贯穿车头至车尾的腰线，让车身侧面更具层次感。轮毂经过哑光处理，质感与车身整体风格相契合。
车尾设计饱满，尾灯采用贯穿式造型，点亮后识别度较好。尾灯下方线条与保险杠造型相呼应，整体协调性强。车顶行李架为该车型配置，可放置行李箱或露营装备等物品。整个车身的长宽高分别为4760mm×1865mm×1710mm，轴距达2785mm，这样的尺寸在同级别SUV中处于均衡水平，既保障了车内空间，也让车身在城市道路行驶时更易操控。
打开蓝电E5 PLUS 2026款230km超长续航版Ultra五座版的车门，内饰设计以简洁实用为主。内饰提供曜石黑、胡桃棕两款配色选择，适配不同用户喜好。车内常接触的方向盘、门板内侧和座椅采用软质材料包裹，触感较为舒适。方向盘为多功能设计，握感适中，按键布局涵盖音量调节等常用功能，操作便捷。全液晶仪表盘显示清晰，可呈现续航、车速、动力模式等信息，界面规整易读。
中控区域配备15.6英寸彩色大屏，支持触控操作。车机系统包含常用应用，满足基础使用需求。空调系统支持中控屏操作，出风均匀，前后排均有出风口，后排设有独立出风口。车内储物空间设计合理，门板储物格分层布局，可放置手机、水杯等物品；中控台下方有隐藏式储物空间，内部带有防滑垫。门板内侧扶手宽度适中，扶手下方储物区域预留充电线穿线孔，提升使用便利性。整体内饰围绕实用和舒适设计，契合家庭用户使用需求。
蓝电E5 PLUS 2026款230km超长续航版Ultra五座版的车身尺寸为4760mm×1865mm×1710mm，轴距达2785mm，车身结构采用5门5座布局，承载式车身设计，为车内空间提供了基础支撑。车门开启角度合理，上下车较为方便。前排区域，驾驶位座椅支持电动调节，可调整至合适坐姿。前排配备中央扶手，扶手下方设有储物空间，可放置常用物品。以常规身高乘客为例，调整座椅后，头部与腿部空间可满足日常使用需求。
后排采用三座布局，座椅为仿皮材质。后排中间地板无明显凸起，中间乘客脚部放置较为自然。后排配备杯架和USB接口，可满足放置水杯及充电需求。常规乘坐状态下，后排乘客的头部与腿部空间可保障基本舒适性。后备箱常规容积可满足日常家庭使用，放置行李箱等物品无明显压力。后排座椅支持放倒，放倒后可拓展储物空间，且地板平整度较好，能适配大件物品放置需求。后备箱开口高度适中，内部设有小型储物格，可收纳零散物件。
车内还设有门板储物格、中控台下方储物盒、副驾驶手套箱等多处小型储物空间，可分类放置手机、钥匙等小物件。整体空间布局兼顾乘坐与储物需求，可满足家庭日常出行及短途旅行的使用场景。
蓝电E5 PLUS 2026款230km超长续航版Ultra五座版搭载赛力斯超级电混系统，由1.5L自吸发动机与前置电机组成动力组合，匹配E-CVT电子无级变速箱，驱动形式为前置前驱。1.5L发动机最大功率70kW，前置单电机最大功率160kW，电动机总扭矩330N・m，适配日常通勤与中短途出行需求。
底盘方面，悬架系统采用五连杆独立后悬，制动系统为前盘后盘式制动器，驻车制动类型为电子驻车，配备上坡辅助功能。续航上，搭载容量35.95kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程230km，契合插混动力的使用场景。
充电支持快充和慢充两种模式，采用双充电口设计。快充模式下30%-80%电量补充需0.9小时，慢充模式下20%-90%电量补充需4小时。充电系统配备过充保护、过温保护、短路保护等多重安全机制，充电接口做了防水防尘处理。车辆支持充电状态查询功能，可通过车机系统查看充电进度与剩余时间。其动力输出、续航表现、能耗特性及充电配置形成均衡搭配，满足家庭用户多样化出行场景的使用需求。
蓝电E5 PLUS 2026款230km超长续航版Ultra五座版的安全与舒适配置侧重实用。主动安全配置包含ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、前方碰撞预警、主动刹车功能。被动安全配置配备主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘及儿童座椅接口，车身采用高强度钢材打造。
舒适配置方面，搭载电动调节座椅、电动尾门、空调、无钥匙启动、无钥匙进入、车顶行李架。座椅为仿皮材质，前排配备中央扶手，扶手下方可容纳物品。
辅助驾驶方面，该车搭载L2级组合驾驶辅助功能（即L2级组合辅助驾驶），支持并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别功能。需明确驾驶员为最终责任人，使用该组合辅助驾驶功能时需全程在环，不得出现驾驶员运动脱离或视觉脱离情况，功能仅为辅助作用，不能替代人工操作，驾驶员需时刻关注路况并承担驾驶责任。
周末预约试驾蓝电E5 PLUS 2026款230km超长续航版Ultra五座版，车辆CLTC工况纯电续航230km，百余公里往返路程的续航可满足需求。车内配备15.6英寸中控屏，支持多媒体播放功能，可营造相应的驾乘氛围。抵达场地后，通过电动尾门取用装备，后排座椅支持放倒以拓展休息空间。快充功能可在较短时间内补充电量，试驾中车辆行驶状态平稳，5门5座布局带来的空间表现合理。
蓝电E5 PLUS 2026款230km超长续航版Ultra五座版产品力适配家庭出行场景。外观提供多色车身选择，内饰有两款经典配色，常用接触区域采用软质包裹，配备15.6英寸中控屏，界面布局清晰，功能分类明确。车辆享有6年或15万公里整车质保，空间采用五座布局，前排、后排及后备箱空间规划合理，后排座椅支持放倒以拓展装载能力。动力系统由1.5L发动机与前置电机组成，匹配E-CVT电子无级变速箱，1.5L发动机最大功率70kW，前置单电机最大功率160kW，电动机总扭矩330N・m，底盘搭载五连杆独立后悬。续航方面配备35.95kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航230km，支持快慢充双模式。配置覆盖无钥匙启动、无钥匙进入、电动尾门等实用功能，同时搭载L2级组合驾驶辅助功能（即L2级组合辅助驾驶），需明确驾驶员为最终责任人，使用时需全程在环，不得出现驾驶员运动脱离或视觉脱离，功能仅为辅助，不可替代人工操作。 综合来看，该车在空间、续航、动力及配置上的搭配，可适配家庭多样化出行需求。