如果近期你正计划购置一台家庭SUV，大概率会被市场上琳琅满目的“高性价比”车型晃花眼。一款新车试图用“入门即满配”的诚意打破行业套路——第三代蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)，以限时置换价11.98万的姿态，带来230公里纯电续航与智能电混全时四驱两大版本，更创新性地将“移动的家”概念拓展为“轮上三室一厅”。这款车是否真能成为家庭用户的多场景出行解决方案？我们结合预售权益与产品细节逐一剖析。
蓝电E5 PLUS
最低售价：9.98万起最高降价：0.90万
图片参数配置询底价
懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车7.90万起 | 6辆
初见第三代蓝电E5 PLUS(品技术)，你会注意到它并非靠夸张设计博眼球，而是通过细节升级强化实用美感。新增的“静海沙”车色采用低饱和度色调，配合窗框镀铬装饰和专属的“月韵之轮”轮毂，提升了整车的精致感。前脸贯穿式LED日行灯与封闭式格栅组合，既保留了新能源车的科技感，又通过优化进气孔设计降低了风阻。
值得一提的是，这种设计语言并非纯粹追求视觉冲击，而是兼顾了户外场景的实用性——例如车身尺寸保持在4760×1865×1710mm，轴距2785mm，为内部空间和露营功能拓展奠定了基础。
如果说外观是敲门砖，空间体验才是第三代蓝电E5 PLUS(用车口碑)的重头戏。它在行业中提出“轮上三室一厅”概念，通过原厂集成设计实现了车辆功能的革命性拓展。这些命名并非营销话术，而是对应着实打实的装备——例如“豪华主卧”场景下，隐藏式充气床垫可在90秒内一键充气，配合放倒后长度超2米的纯平空间，瞬间变身露营大床房；而“阳光露台”则通过牧高笛联名定制天幕实现，5分钟即可展开270度观景平台。更巧妙的是，所有装备均采用车规级标准开发，可完全收纳于车内不影响日常使用，并享受整车3年6万公里质保。这种设计解决了第三方改装件的安全性和合规性痛点，让用户真正实现“一车多用”。
在用户关注的动力层面，新车带来两个清晰的技术路线选择：230公里超长续航版专注经济性，而标准续航四驱性能版则强化驾驶体验。续航版本搭载35.95千瓦时大电池，配合双充电口设计，官方数据显示其CLTC纯电续航可达230公里。这一数据的意义在于，大多数城市用户可实现“一周一充”的通勤模式，以每日30公里通勤计算，实际使用中甚至可覆盖超过7天的需求。更值得一提的是续航真实性——在官方组织的“黄金右脚”挑战赛中，近千名用户实测平均续航达成率达128.26%，部分用户甚至开出超208公里的成绩，表现出“反向虚标”的扎实电控能力。
如果你更看重复杂路况的适应性，四驱版本或许更值得关注。它采用P1+P3+P4三电机架构，系统综合功率270千瓦，扭矩470牛·米，零百加速跻身6秒级，性能表现接近传统3.0T燃油车。关键在于，这套系统是15万元内少有的智能电混全时四驱，而非常见的适时四驱。这意味着即使在馈电状态下，系统仍能保持四驱功能，避免了一些插混车型“有电猛如虎，没电慢如牛”的尴尬。配合FSD可变阻尼悬架与五连杆后独立悬架，车辆在雨雪路面或非铺装道路上的抓地力显著提升，为家庭出行增添了一层安全保障。
智能化配置上，新车选择与火山引擎合作，将豆包大模型植入车机系统。这套系统的核心优势在于自然语言理解——它支持连续可中断的指令识别，甚至能理解“我有点冷而且想听周杰伦的歌”这类模糊表达，并自动联动空调与音乐播放。实际体验中，用户可通过语音直接控制露营模式的一键部署，例如一句“打开露营空间”，车辆即可自动调节座椅、启动外放电功能。此外，车机接入字节系生态内容，并保留CarPlay、高德地图7.0等高频应用，兼顾了开放性与本土化需求。值得关注的是，新车在后排增配15.6英寸娱乐屏，结合杜比音效系统，实现前后排娱乐平权，这对有儿童的家庭用户颇具吸引力。
横向对比市场，同级插混SUV若想实现200公里以上纯电续航，价格多集中在15万以上，而具备全时四驱的车型更是普遍超过18万。第三代蓝电E5 PLUS的这种定价策略，本质上是通过体系化成本控制实现技术下放，而非以牺牲配置为代价——从高通8155芯片到22个感知硬件的辅助驾驶系统，均实现全系标配。
面对两个配置版本，消费者可基于用车场景决策。如果充电便利且以城市通勤为主，230公里续航版更具经济性——其大电池容量足以覆盖日常用电需求，配合低谷电价，每公里成本可低至几分钱。而若经常面对非铺装路面或雨雪气候，四驱版本则值得优先考虑，其全时四驱系统与FSD悬架组合，能显著提升复杂路况的通过性与安全性。
蓝电E5 PLUS
最低售价：9.98万起最高降价：0.90万
图片参数配置询底价
懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车7.90万起 | 6辆
第三代蓝电E5 PLUS的突破性，不仅在于将230公里续航或全时四驱等配置拉低至12万级，更在于它重新定义了家用SUV的价值维度。通过“轮上三室一厅”的原创设计，它让车从单纯的交通工具，进阶为可承载休憩、烹饪、娱乐的移动生活空间。结合11.98万的预售门槛与叠加权益，这款车或许能成为今年插混市场的一匹黑马，为务实型家庭用户提供一个难以拒绝的选择。