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现在这个车市就是不把自己卷死都不能生存,昨天晚上东风日产超混电驱版奇骏上市了,全

现在这个车市就是不把自己卷死都不能生存,昨天晚上东风日产超混电驱版奇骏上市了,全系双电机四驱,两款车型分别为18.99万和19.99万,增强版ProPILOT智能驾驶辅助、Nissan Connect 2.0+智能互联系统、NISSAN i-SAFETY主动安全系统都是标配。这个价格是什么水平呢,不仅是全球最低价格(日本本土超混四驱版本斋配要376万日元合人民币19万多),而且价格跟之前奇骏1.5T两驱版差不多(17.99-19.99万)。所以基本就是19万可以买到之前四驱顶配的车型,而且动力大了67%,油耗还更低。在充电不便利的不限牌地区,还有没有比奇骏更能打的了?【来自懂车帝车友圈】

评论列表

用户16xxx62
用户16xxx62 2
2023-05-25 11:37
二度的电池,会不会太小了

狱甲乱 回复 05-26 02:46
发动机应该不参与动力,只发电全程电驱。缺点就是高速能耗和油车差不多[笑着哭][笑着哭]

都有病
都有病 1
2023-05-25 22:04
19万的增程怎么打得过长城枭龙???
尝胆追梦
尝胆追梦
2023-06-02 13:06
这个价格买国产就够了