#阿维塔12# #BIW##Megacasting#
刚发布的阿维塔12其实和之前的阿维塔11区别非常大，远不是常规的同门SUV和轿车之间的关系比如ES6和ET5,
首先后悬挂因为有巨大差别而导致了另一个后车身地板；前悬挂只有基本结构的一致但尺寸以及轿车的特质要求不太一样而几乎做个全新设计；中间的乘员舱因为使用了挖坑电池仓也是个全新设计，当然还有新的中控台等等..
所以，11和12，几乎是两台车了.
P1-P5,阿维塔12的车头以及偏置碰撞的策略设计，车头结构特别是纵梁和lucid air 接近，但一体化铸件更大，相当于蔚来ES8基础上再叠加半截纵梁，几乎和小鹏G6的整个车头相当，但高度上没有综合塔顶进来而不如G6；
P6是门槛梁（侧梁）；
P7-P8是后车身一体化地板，可以看到和阿维塔11完全不同，弹簧座103和减振器座104、105是分开的，对应的是P9的实物后悬
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