#蔚来一块电池跑了1044公里#首个车企CEO亲自下场测续航，蔚来李斌亲自驾驶ET7实测150度电池包，此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩余电量3%，预计仍可行驶超过30公里。
李斌开着150度超长续航电池包的ET7达成了这么长的续航，在电池冷却方面，蔚来做了哪些方案呢？首先，但电芯的能量密度为360Wh/kg，体积以及重量也与蔚来换电体系相统一，这不仅能够在换电站中通用，而且在做电池冷却方案上，可不改变结构的前提下仅提升冷却效率，该电池采用水冷控温，使用了44块水冷板高效设计，大面积的水冷的降温强于普通电池6倍。#李斌直播实测蔚来150度电池##汽场全开#
