四驱版本工作在两驱模式的情况下,永磁电机会有拖曳阻力额外耗能,感应电机没有拖曳阻力。对于非运动模式代步的车主来说,90%以上的时间四驱电车其实都工作在两驱模式。#小杨哥徒弟红绿灯的黄再次复播#
四驱版本工作在两驱模式的情况下,永磁电机会有拖曳阻力额外耗能,感应电机没有拖曳阻
车圈秘密
2024-01-04 11:09:48
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珠海冉继红
所以前轮感应电机就没问题。