X5在美国就是40多万起步的车，跟理想确实差不多的，我意思他两的成本啥的都是比较接近的，国内的售价差距不能代表两个车的产品本身差距，x5更多的是卖产品的附加值，人家看到x5就知道比理想贵！#胡歌当初不想再演戏的原因# 品牌可不仅仅是产品力，还有产品溢价。从目前看，BMW在高端豪华的品牌价值远远高于理想是不争的事实，当理想和BMW相比较的时候不看重产品力的时候，那就证明理想的品牌价值超过BMW了！ 人家一开始的名字都叫美系性能控，后边开始转普通乘用车，这位虽然也不是没有骚操作 但如果说38号都叫不堪入目的话，国内也没几个车评能看的了。 至于负责这个，这位可是负责了就会对线的，目前为止好像跟他对线的都没啥好下场。
用户74xxx38
理想是30万起步。美国商品需要多交10%消费税，中国的这税含在报价里。