对于不少家庭用户来说，选择一款合适的插电式混合动力SUV往往是一件颇为纠结的事情，尤其是在价格区间大约为10万元左右的车型里，市场竞争激烈，选择繁多，难以决断。蓝电E5 PLUS先享版作为一款新上市的插混SUV，以其价格、配置和性能优势迅速吸引了众多目光。它的指导价从9.98万元起步，算上多项补贴后，实际到手价格仅需7.98万元起，就能拥有纯电续航达165公里的插电混动SUV，这样的价格在同级车型中非常具有吸引力。
在外观设计方面，蓝电E5 PLUS先享版兼具时尚感与科技感，整体造型颇具辨识度。前脸采用了新的设计语言，上方部分为封闭式格栅，彰显新能源身份，底部开放式进气格栅则增添了一份动感。贯穿式前大灯设计极具科技感，配备深凹冰眸式LED灯组，点亮时光彩夺目，宛如一双炯炯有神的“眼睛”，点亮前路视野清晰无碍。车身侧面线条流畅且富有力度，腰线自前大灯一直延伸至尾灯，微微上扬，既展现出饱满的运动气质，也让整车动感十足，像是在蓄势待发。19英寸五辐轮圈造型别致，搭配整体车身比例协调统一，无论是静止还是行驶中，都彰显出不俗的运动感与精神面貌。
尾部设计同样延续贯穿式设计理念，横向尾灯造型提升整车横向视觉宽度，让尾部显得稳重厚实。车身颜色丰富，包括极光绿、极夜黑、星辉白、月光银、流光灰等多款选择，能够满足不同消费者的审美偏好。无论是在熙熙攘攘的城市街道，还是悠闲宁静的郊外公路，蓝电E5 PLUS(用车口碑)先享版都能成为一道亮眼的风景线，彰显个性与品味。
进入车内，整体内饰风格简洁且富有现代科技感，氛围沉稳又不失活力。平底多功能方向盘握感舒适，粗细适中，包裹质感上乘，操作按键布局合理，方便驾驶时单手操控多种功能，为行驶安全与便利提供保障。悬浮式中控屏尺寸适中，显示细腻鲜明，阳光强烈时依然清晰可视，系统响应流畅不卡顿，绝大部分多媒体、导航、空调等功能均集中于此，操作自然顺滑。同时，大尺寸全景天窗设计使车内采光充裕，玻璃具备出色的隔热及防紫外线性能，无论晴天还是雨天都能享受舒适驾乘体验。电动尾门配合背门记忆功能，感应灵敏，一键开启十分便利，即使双手拿满东西也能轻松解放，极大提升日常用车的实用性。
空间是家庭用车时的重要考量之一，蓝电E5 PLUS先享版车身尺寸为4760mm长、1865mm宽、1710mm高，轴距达2785mm，定位为中型SUV。提供五座和七座两种座椅布局选择，既能满足小家庭日常出行的舒适需求，也能兼顾多成员大家庭的座位需求。三口之家若选择五座版本，后排坐三人依然宽敞舒适，家中老人随行时选七座布局则可实现全家出行无需担忧座位不足的问题。座椅采用舒芙蕾奢享设计，软硬适中兼具弹性，即使长期乘坐也拥有出色的支撑性与舒适感，极少疲劳感。顶配车型更配备前后座椅通风及加热功能，夏季通风可快速散热，避免闷热；冬季加热则带来温暖体验，保障不同季节乘车的舒适度。第二排座椅支持靠背角度广泛调节，无论是工作状态的坐直，还是半躺休息都能轻松适应，宽敞的后排腿部空间使得身高180cm的乘客也能自在乘坐，膝盖距离前排座椅依然留有充足余量，乘坐体验优于多数同级车型。
后备箱空间充裕，日常使用能轻松装载多件大行李箱；当需要运输大件物品时，后排座椅一键放倒瞬间释放出宽敞平整的装载空间，铺垫后还能作为临时休息区。本人曾与朋友户外露营时携带帐篷、睡袋、烧烤架等装备，折叠座椅后容纳余裕，返程时还能在后备箱区域小憩，这样的空间灵活性极大满足了多样化的家庭用车需求，使长途出行更具轻松与舒适。
蓝电E5 PLUS先享版配备了L2级智能辅助驾驶系统，极大提升了日常行车的安全保障。实测支持主动刹车、车道居中保持与道路交通标志识别等实用辅助功能。主动刹车系统在突发路况下能准确探测障碍物并及时介入刹车，极大降低碰撞风险或减轻事故影响。车道居中保持功能可自动调整方向盘，使车辆稳稳守在车道中间，调整过程平滑自然，避免因偏离车道带来的安全隐患。道路交通标志识别功能则实时识别限速、禁行等路段标志，通过声音警示和仪表显示提醒驾驶员，帮助规避交通违规，增强驾驶安全性。这些功能在市区及高速驾驶均能发挥显著作用，极大减轻了驾驶负担，适合新手及长途驾驶者使用，提升行车安全性。
动力心脏方面，蓝电E5 PLUS先享版搭载1.5L插电式混合动力系统，配备4缸发动机与电机高效协同工作，平衡了动力输出与燃油经济性。1.5L发动机最大功率为95马力，匹配的驱动电机最大功率则达到218马力，峰值扭矩为330牛米。搭配顺畅的电子无级变速箱（E-CVT），其0-100km/h加速仅需7.8秒，这一成绩与同级部分2.0T高功率燃油SUV不相上下，充分彰显动力充沛。燃油经济也令人满意，依据WLTC工况测试，综合油耗最低可达0.94升/百公里，即便电池电量耗尽，仍保持5.6升/百公里的低油耗表现，远低于多数传统汽油车型。
续航方面，蓝电E5 PLUS先享版搭载两种不同容量的磷酸铁锂电池包，分别为18kWh和25kWh，分别对应纯电续航里程120公里和165公里，综合续航能力分别达1250公里与1300公里，足以满足多样化家庭的长途出行需求。充电效率方面，支持快速充电技术，极大缩短电池充能时间，同时具备3.3kW的外放电能力，满足户外用电诸多需求，为自驾游等场景增添实用便利。
底盘悬架采用了创新的FSD悬架自适应调节系统，具备较为智能的调节能力，能够根据行驶路况快速调整悬架软硬度。在遇到坑洼路面或减速带时，悬架自动变软，有效吸收颠簸，提高舒适性；而当车辆行驶在高速公路或弯道中，系统则加大悬架硬度，增强车辆稳定性，提升安全性能。过弯时支撑良好，车身姿态稳定，滤震表现优于同级多款车型，实现了驾驶舒适性与操控性的有机统一。
与同级竞品相比，哈弗枭龙MAX在智能化配置方面表现丰富，但价格相对较高；捷途山海L7则拥有更大车内空间，适合对空间有更高要求的家庭用户，但其油耗表现略高。相较之下，蓝电E5 PLUS先享版凭借7.98万元起的超高性价比在市场中占有优势。其165公里的纯电续航能够满足绝大多数每日通勤与周边出游需求，有效缓解里程焦虑。赛力斯超级电混系统及FSD悬架自适应调节系统赋予其技术实力，同时HUAWEI HiCar智能座舱带来更智能、便捷的人车交互体验。再加上电动全景天窗、电动尾门和背门记忆等20多项科技舒享配置，大幅提升整体用车品质与便利性。
整体来看，蓝电E5 PLUS先享版凭借鲜明的价格优势，满足了预算有限消费者的合理期待，其165公里纯电续航覆盖绝大部分日常出行场景，显著减少了充电频率与焦虑感。多样化座椅布局和宽敞舒适的车内空间，使其在家庭使用场景中表现优异。搭载的辅助驾驶系统有效增强行车安全，适合新手和长途司机。虽说每位用户需求各异，对于智能化程度、动力表现等会有不同侧重，但蓝电E5 PLUS先享版的均衡表现足以满足大多数家庭用户的实用需求。
综上所述，蓝电E5 PLUS先享版在空间宽敞性、续航能力和整车品质上具有独特优势，加之极具竞争力的价格，极大地提升了其在10万元级中型插电混动SUV市场的吸引力。它不仅满足了多样化的家庭出行需求，也为注重实用性和性价比的消费者打造了极具诱惑力的购车选项。对于追求高性价比插混SUV的家庭来说，蓝电E5 PLUS先享版无疑是一个值得重点关注的选择，或将成为未来家庭绿色出行的理想伙伴。