#高合停工6个月#
丁磊因为外国人说了“中国人20年之内不可能做出高端车”而憋着一口气，想要做中国高端车。特别中国梦。
这个外国人这句话虽然刺耳，但我觉得没说错。
从零开始打造一个高端品牌，20年真的是一个很乐观的预判了。
不是技术实力的问题，是积淀的问题。贵不等于高端。不是价格高，配置高就叫高端，要别人认可你的品牌价值。
你得有自己的东西，让人认为“贵才有买的价值”的东西。可以是设计，可以是技术，可以是历史，可以是工艺，但一定不是配置。
就是，当一部车被拿来放在“性价比对立面”的时候，它才有资格称为高端车。
别说3系，连5系都不能叫“高端车”。
造公认的高端车，很难；造自己维持一个健康经营循环的高端车，更难。目前所有高端汽车品牌，都背靠着大集团。
此时我要话锋一转了。
回过神来，我发现，原来中国也有高端汽车品牌，仰望。
也许它还没退去某些“泥腿子”的气质，但所有人都觉得仰望应该卖得贵，没有人介意仰望的性价比是高是低，它的体验是神奇又独特的，它的溢价是被认可的。
公认的高端，才是高端。卖得掉的市场定位，才是市场定位。
