一人一车自驾西藏，还没走，大姐就焦虑了！大姐准备一个人慢慢玩一个多月，但是心里忐忑，也很焦虑，还有很多疑问没有打开，于是就问我，他的车只能跑400公里，路上加油方不方便？我就在想，这是一台什么车，为什么只能跑400公里，一般的车，至少都能跑500-600公里呀… 又不是新能源车，还严重的里程焦虑。 大姐说，神行者2；在我的印象里，路虎的车没有只跑400公里的，估计在城市里边，跑400公里左右，虽然费油在高速上，应该能跑500-600左右，在高速上能跑500-600公里左右，在西藏就能跑500-600公里左右。 我跟大姐说，200公里之内必有加油站，95号的汽油，供应充足，但是建议，买几瓶抗爆性的燃油添加剂，万一遇到没有95号汽油的时候，就加两瓶，就行了，另外，要买一两瓶零下25度的玻璃水，要不然把玻璃水壶冻了，可就不好玩了，再一个就是把车好好保养一下，重点检查一下刹车片，刹车盘，轮胎，电瓶，该换新的换新的。 大姐又问我，他一人一车，这一趟出去，能不能跑的下来？ 这真不好说，一般情况下一人一车，遇到了小困难，若是没有及时的解决方案，情绪又容易波动，那么很容易放弃，因为没有后援。 这里说的没有后援，是指心理没有后援，那我就跟大姐说，路上有什么情况，及时问我，我做你的云指导，做你的后援队，而且我还跟他说，路上的县城，什么都有卖的，有什么不舒服，及时去医院，该带的都带上，特别是厚衣服，防晒的，等等。 我还跟大姐说，来西藏，有几个风险点，注意一下就行，第一，就是四月份，路上还容易下雪，带上防滑链，开车慢一点，注意安全。第二，就是路上弯道多，第三，就是要关注身体状况，特别是白天，车里太阳晒着，特别热，很多南方的朋友，都喜欢脱衣服，遇到了观景台或者上卫生间，下车的时候，突然间着凉，就感冒了，这种冻感冒，一检查就是轻微的肺水肿，往前走也不是，往后退也不是，面对这种情况，那怎么办呢？ 预防才是第一位的，那就是不管白天多热，不脱衣服，但是可以把窗户打开，特别热的时候可以开个大缝，不是特别热的时候，可以开个小缝，保持车内车外，温差越小越好，另外开个窗户，外面的空气及时进来，也不容易缺氧，合二为一，绝佳的方案。 第四个风险点，就是车子的问题，说实话，路虎车系里边，除了发现4，稳定性好一点以外，其他的车，真不敢恭维，另外，这个车的自重比较重，好几吨，在西藏，动不动就得暴力驾驶，才能把油门加起来，把速度冲起来，这对发动机来讲，是一次挑战。 大姐，也表示很遗憾，因为我们车队，只有13天的行程，5800/人也不贵，关键，不是钱不钱的问题，她想慢慢玩，后来我就帮他做了一个简易的行程，还跟她说，路上遇到什么不懂的随时问我，当她的云领队，说完以后，大姐觉得心里放心多了，哈哈… 出来玩，就是这样，跟不跟我们一起组队都无所谓，人各有志，我们该给的攻略一点都不保留，这是一种驴友精神，特别是来西藏玩儿，还有户外，一定要做到互帮互助，天下户外一家人，后来我又跟大姐讲，出来遇到的任何一种情况，都是行程的一部分，保持好心态，不急不躁，保持情绪稳定，做到心中有方案，从容应对，就是最好的状态，免去护顾之忧，放松了，也一定会玩的更开心。 出发吧，去感受一路的精彩吧，好运…
