我看网上不少人在嘲笑华为为什么不学小米直接下场造车，我想说，为什么小米不学华为直接下场造算力卡呢？一张算力卡抵得上大半辆小米su7，还供不应求。这不比卖车赚得爽？
我看网上不少人在嘲笑华为为什么不学小米直接下场造车，我想说，为什么小米不学华为直
丹秋说汽车
2024-05-08 08:01:18
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小说
让小米直接下场做b2b试试[狗头]
雷探长
一个对车辆负责，一个对车辆不负责。
壹號策划-唐敬荣 回复 08-05 09:53
华为以为，车企都得用他的车机。用软件挣钱风险更小，利润更大。殊不知，车机不是他才有，也不一定他最好。相反，车不是手机，安全指数要求比手机高。安全包括硬件和软件。随便你软件多么好，硬件的材料、做工技术等同等重要，这让华为非常尴尬，说了不造车，但又不能左右合作车企造车，各家车企的技术、材料都不一样，你要求他用更好的材料，更高的技术，但车企因成本、资金技术实力不允许、不一定照做，怎么来控制硬件安全，一家就够头痛了，那么多合作车企，不把华为整疯才怪! 哎，除了尴尬还是尴尬。
壹號策划-唐敬荣 回复 08-05 09:52
为以为，车企都得用他的车机。用软件挣钱风险更小，利润更大。殊不知，车机不是他才有，也不一定他最好。相反，车不是手机，安全指数要求比手机高。安全包括硬件和软件。随便你软件多么好，硬件的材料、做工技术等同等重要，这让华为非常尴尬，说了不造车，但又不能左右合作车企造车，各家车企的技术、材料都不一样，你要求他用更好的材料，更高的技术，但车企因成本、资金技术实力不允许、不一定照做，怎么来控制硬件安全，一家就够头痛了，那么多合作车企，不把华为整疯才怪! 哎，除了尴尬还是尴尬。
伯虎
拿不到造车资质
山寨机不服跑个分就吹高端 回复 05-08 15:02
智商粉 也懂资质？
竹巷布衣 回复 08-03 20:07
真米粉也就这智商，以华为财力技术，没有发造车新资质，买都可以买一个，比如威马这些，所以不要出来丢脸，乱发表
车前草
非危言耸听，战时，美犹芯AI、系统为基的“生态”的手机类古巴锁机或电车类MH370事件黑手！→美犹不但要控制国内市场，还要胁迫你！
用户60xxx32
偷米只能干干贴牌组装的活
壹號策划-唐敬荣
华为以为，车企都得用他的车机。用软件挣钱风险更小，利润更大。殊不知，车机不是他才有，也不一定他最好。相反，车不是手机，安全指数要求比手机高。安全包括硬件和软件。随便你软件多么好，硬件的材料、做工技术等同等重要，这让华为非常尴尬，说了不造车，但又不能左右合作车企造车，各家车企的技术、材料都不一样，你要求他用更好的材料，更高的技术，但车企因成本、资金技术实力不允许、不一定照做，怎么来控制硬件安全，一家就够头痛了，那么多合作车企，不把华为整疯才怪! 哎，除了尴尬还是尴尬。