根据美国家公路交通安全管理局的数据,截至2023年6月,特斯拉的Autopilot系统已经导致了736起事故。
有专家指出,这主要是因为马斯克为了降低成本而去掉了汽车上的雷达传感器,同时又大范围推广了自动驾驶技术。
去年,美国公路安全保险协会(IIHS对多家车企的自动驾驶系统进行了测试,
结果显示特斯拉等品牌的技术都未能完全达标。而且,联邦监管机构也正在调查近1000起与特斯拉自动驾驶相关的事故。
根据美国家公路交通安全管理局的数据,截至2023年6月,特斯拉的Autopilot系统已经导致了736起事故。
有专家指出,这主要是因为马斯克为了降低成本而去掉了汽车上的雷达传感器,同时又大范围推广了自动驾驶技术。
去年,美国公路安全保险协会(IIHS对多家车企的自动驾驶系统进行了测试,
结果显示特斯拉等品牌的技术都未能完全达标。而且,联邦监管机构也正在调查近1000起与特斯拉自动驾驶相关的事故。
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