近日在重庆举办的2024年汽车论坛上，多位国内汽车大佬做了发言，“卷”成了老总们备受关注的话题。比亚迪的王传福在谈卷，广汽的曾庆洪也在谈卷，而吉利的李书福也在谈卷。看来，老板们对汽车行业的“卷”体会深刻，不管是新能源还是油车，他们都感受到了来自“卷”的各种压力。
李书福担心卷的最终结果，会让市场陷入低质，卷到最后，市场产品就会出现偷工减料，就会降低汽车质量，如果市场管理缺乏有效监督，那么后果不堪设想，最终倒霉的还是消费者。
而广汽的曾庆洪，他的发言里则大谈被“”区别对待‘的不快，他认为对于能源车的过分厚爱，会影响整个汽车格局，所以他呼吁对于新能源的扶持应该有度，要给予电车和油车共同竞争的自由。
而王传福的话里就比较有意思了，他说之前的卷只是卷价格、卷规模、卷技术，但现在已经发展到了卷老板、卷流量的时候。王传福的这个话里是有话的，就差念个别老板的身份证号了，和踏踏实实做技术的相比，电车领域确实有这种怪象，把汽车工业硬生生搞成了网红产业。
其实，几位总的发言都很有道理，也指出了汽车行业存在的问题，其实回归到李书福的观点，汽车行业不怕卷，关键是要市场健康起来，健康卷，而不是混乱的卷。
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现在哪行不卷？你来土木行业试试