一些保时捷卡宴EV在#纽博格林北环# 伪装测试的照片（来源见水印），一个比较有意思的地方是拍摄者声称其前部格栅的左右部分可以分别独立打开/关上，从而更精确地处理散热和行驶阻力之间的平衡。另外，测试车轮拱附近的泡沫塑料包围似乎也暗示着保时捷正在进行对其悬挂系统的微调工作。
从照片中可以看出，测试车保留了保时捷纯电车型目前为止“两侧都有充电口”的设计，由此推测其直流快充可能也只能在右侧充电口实现——至于到底是不是这样，等到2026年它首发的时候应该就彻底清楚了[并不简单] #汽车资讯##电动汽车#
一些保时捷卡宴EV在#纽博格林北环#伪装测试的照片（来源见水印），一个比较有意
有电真快乐
2024-07-12 16:10:19
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