极氪001车主很难受，也确实是难受，迭代更新太快了，老车主受不了，直接在极氪店里拉横幅了。 半年出三代，这样的频率谁受得了，老车主遭遇背刺，而且是严重背刺，本身电车贬值速度就快，这下更快了。不知道初代001的车主怎么想，有车主来说说感受吗？
极氪001车主很难受，也确实是难受，迭代更新太快了，老车主受不了，直接在极氪店里
人工智能服务
2024-08-15 07:47:36
0
阅读：580
扬帆
一个愿买，一个愿卖。降价找人家，涨钱是不是得把尾款补上啊。股票跌了也没见去围堵证劵公司啊
candice
多看 多辩 多识 ，不盲目 不跟风 不被试，其实，作为微小的个人，享受成熟技术是各种安全保障的核心根本，特别是在认知不足下，不需要勇当体验者试验者和试验鼠，也不要追求过分的什么电子化高科技，其实你在驾驶实践中，真的用不到那么多高科技产品的。所有车辆就是个代步工具，提高驾驶技术，做好驾驶人是幸福根本。
用户70xxx62
按这个补偿，2024款直降5万，每月1000度电，那不卖麻了！
望嫣欲穿
比亚迪上次全系降价2万的时候，你们怎么不去闹，社会在进步，你们在用着欧美几年后才能拥有的技术产品，你们喜欢一直不升级，就去买日系的好了，几年不升级不换代。
老毕灯的一生之敌 回复 08-15 23:30
对的，那些人应该去看看特斯拉百万购入models，还有58万买model3的老车主，岂不得天天去特斯拉门口给自己吊脖子………
用户98xxx05
感谢趟雷大军 爱你哦
老毕灯的一生之敌 回复 08-15 23:26
哭着说，不客气
Rayshkoo
商品的属性就是有涨有跌，汽车，房子等都一样，这些车主这么做有点不讲理了，我在价格高点买的房子，现在房子跌价了，我能找房地产公司退房吗？
李吉
电动汽车就是个成年人的大玩具，无论他怎么改造，怎么升级，怎么调整，大家都不要把它当做真正的汽车来看待。他的升级，他的汽车更新换代远远比普通传统汽车要快的很多，这个大家也应该能够预想的到，所以大家也就不要把电动汽车想象的有多么好，多么智能，高科技，其实电动汽车早在100多年以前，国外就已经出现过，但是因为当时的种种条件而没有实现量产和普遍的应用而已
老毕灯的一生之敌 回复 08-16 11:39
你楼下便利店卖的牛肉干，和5a级和牛口感能一样么。为什么当年油车的这些东西没有车主发视频评测，因为难用的一逼，不好意思拿出来秀。我会和你说我保时捷的车机连中文汉化都做不好，经常乱码死机的么………那不是伸脸给你们打吗
Emma 回复 老毕灯的一生之敌 08-17 01:39
[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]是的，你有豪车，我们都相信了！你是首富，最优秀最捧的！
老毕灯的一生之敌
我22款001车主，7月10日卖了，32w入的，17w出。怎么说呢，刚刚好躲过这波背刺，但是也是亏得一塌糊涂，愿赌服输呗。但是我开始时选车时，就是奔着极氪001的操控和加速，还有电车的便利，根本就没有考虑过智能驾驶，周末连对比的参照物都没有。开了两年，新车越来越多，对智驾的渴望也越来越强，果断换车的想法就是睡一觉就确定了。买了就不后悔。一辆车就是个消费品，还打算和黄金一样保值吗？
tb161918_2013
我决定买新款001咯，专门等有人去威权的时候买
8mile freedom
韭菜已长好，准备镰刀
人民的名义
一个愿打一个愿挨，还有脸要说法，毛都没有