咱就说，报道了这么多年的网约车，今儿也来说说顺风车平台。其实之前，顺风车平台我们也没少说，毕竟顺风车填补了人们长途出行的空白。

今天我们就说一下优缺点，来辩一下各家顺风车平台的接单优势。

首先是哈啰顺风车，哈啰出行的优点是到账快，能及时提现，司机跑活儿赚的都是辛苦钱。有时候急着交房租、生活费什么的，就盼着钱能快点到手里。但是缺点也不容忽视，比如说订单会被偷里程的问题，乘客端动不动碰到专职司机的问题。

说到一喂顺风车，它家的单价相对较高，有时候单子不像其他平台那么密集，但是只要接到单，每公里的费用比很多顺风车平台都高，这就让司机很开心。毕竟谁跑车是为了做慈善的啊？

就算是真顺风车车主，多数也是想多赚点的，没有乐意为爱发电的。加上一喂顺风车的功能也多、成立时间还长，深受司机的喜欢，尤其是固定两地往返的司机，接单不用愁、单价也不用愁。

还有滴滴顺风车，滴滴顺风车是成立最早的顺风车平台了，用户基础大，不管是司机接单还是乘客发单，都不麻烦。单价也是几个平台里最高的，但是最近滴滴的顺风车业务大不如以前了，不知道是不是受到当初安全事件的影响。

不过问题不大，有国内网约车老大的名头，再怎么着也不会差的。

还有高德顺风车，高德顺风车曾经下线过一段时间，今年才重新上线。经过改版后，高德充分利用了自己作为地图平台既有的流量，单量不少。但是在司机群体里不是很受欢迎，原因是它单价太低了，不说比滴滴了，甚至比哈啰顺风车都要低不少。这样离谱的单价，让很多顺风车车主都不乐意接高德的单。

加上高德是聚合平台，不管是接单流程、费用结算、司乘纠纷，平台都很难给车主和乘客找到一个合理的说法。因为高德算是一个中间商，自己没有运力，只能靠旗下的出行平台出力，不敢得罪狠了。甚至就算是出了问题，被投诉了，客服也可能不清楚该找谁。

这四大顺风车平台，你更喜欢哪个？