#型车街拍# 第一次遇到这么新的雪铁龙C6。平整的车漆、板正的腰线、没腻子的车门、干净的轮圈，近20年的岁月几乎没留下任何痕迹。初代C6是雪铁龙在2005年推出的旗舰轿车，接替曾经风靡一时的XM。设计非常有特色，长车头，短车尾，无框侧窗，后窗还采用了凹面设计。
C6悬挂系统也下了猛料，前轮用的是双叉臂，后轮是多连杆，配合雪铁龙引以为傲的“Hydractive III Plus”液压电子悬挂系统，开起来舒适性秒杀现在那些“魔毯悬挂”。
动力方面呢，它搭载了3.0升的V6汽油发动机和2.7升的HDi柴油发动机，后来还增加了2.2升的柴油版本。不过，汽油版后来因为性能和油耗不及柴油版，在2009年停产了。
C6在日本市场也曾风光一时，2006年还拿了日本“年度进口车”的奖。可惜，随着汽油版的停产，2010年C6也退出了日本市场，只有极少数的柴油版被平行进口商带了进来。
虽然C6已经停产，但它的传奇依旧流传，由于法国总统希拉克、萨科齐等都曾使用它作为公车，所以大家都叫它总统座驾。在日本，像宇崎竜童和椎名林檎这样的名人也曾是C6的车主。
