在韩国媒体上,有个说法叫“榴莲外交”,说的是中国和东南亚,特别是越南之间的故事。

诗意风聊国际 2024-12-18 22:49:53

在韩国媒体上,有个说法叫“榴莲外交”,说的是中国和东南亚,特别是越南之间的故事。说的是那边很多农民,只要种榴莲或者改种榴莲,就能很快脱贫,有的经销商也因此发了财。比如越南,预计2024年农业出口要涨18%,你知道这主要是靠啥吗? 其实就是热带水果,这东西值钱,地方特色也浓。还有啊,中国的化肥出口也帮了大忙,越南用的化肥有一半是从中国进口的。现在越南农民还用上了大疆的农业无人机,不过前阵子还出了事儿,一架大无人机掉下来砸死人了。 再说说印度,2023年突然不让大米出口了,这给越南带来了不少机会,2024年越南的大米出口还在涨。这背后不只是农业部门的功劳,基建也帮了不少忙。比如越南现在电力不那么紧张了,工业部门也出了力,港口设施也在不断完善。听说印度阿达尼还想投资越南蚬港的港口呢,不过这事儿还没定。 还有个大新闻,就是2023年底中越两国签了36项合作协议,其中就有扩大农产品出口的内容,越南的西瓜等作物出口更多了。中越还在改造边境货运铁路,现在班次已经增加了不少。以后这物流只会越来越好,越南的农产品出口肯定还会涨。而且啊,中国也向越南出口瓜果蔬菜、水产海鲜,甚至还有大闸蟹呢。 虽然叫中欧班列,但中国到越南、泰国的班次也在增加,这两个国家都能沾光。做电商的可能关心这个,现在石家庄已经能直通河内了。理论上说,河内树上刚摘的榴莲,旺季的时候两个星期就能到石家庄批发市场。等中越边境的标准轨距铁路建成,运量还会更大。现在越南境内是单线米轨,运量有限,制约了农业出口。中国在河口、凭祥、东兴都建或者快建成设施了,广西凭祥以后会是第三个越南人坐高铁进中国的通道。 所以啊,现在的模式是:越南农民买中国化肥,用中国无人机种榴莲,再用中国重卡运到关口。以后可能直接用中国标准铁路进货运站,效率会高很多倍。

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