我每个月大约要开2000多公里的高速,在路上很少见到小型电车,原因之一就是小电车续航短充电慢,不太能应付长途出行的场景。
蔚来萤火虫作为能换电可以极速补能的小电动汽车,在竞品之中的优势就非常突出了。
反正不共享换电站,新建电站的选址不如重新布局,集中到四通八达的公路网上,甚至和蔚来换电站共享地皮,就建在服务区换电站旁边。
能长途远行能自驾游的小电车,就是独一无二的卖点。
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反正不共享换电站,新建电站的选址不如重新布局,集中到四通八达的公路网上,甚至和蔚来换电站共享地皮,就建在服务区换电站旁边。
能长途远行能自驾游的小电车,就是独一无二的卖点。
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