前天晚上现场观看了蔚来et9的发布会，到现在都还意犹未尽，李斌在近一个小时的发布会上诠释了蔚来的“敢想，有为”：
1、作为一台行政旗舰，推动蔚来设计基因持续迭代和进化。
2、更是一台技术旗舰，充分利用技术突破带来众多前所未有的体验
但是我觉得这种释义还不够，所以想从另外一个视角来阐述什么才是真正的“敢、想、有、为”。
敢：
1、敢于创新和设计：
当大家都在通过“致敬”的方式来进行产品设计的时候，蔚来确独立其行，敢于在外观、内饰、尺寸、座椅、技术、颜色、人文等方面重新定义行政旗舰，这种敢于人先的精神是我们中国人最值得称赞的，我们不再是简单的模仿，我们是不断的用自己的想象力去创造全新的产品，这是一种突破自己认知的过程，因为我们必须要用自己的方式引领世界潮流，我们要Know you Unknown
2、敢于挑战传统权威：
我们都知道78SP是公认的行政旗舰天花板，这么多年来还没有中国人能够直接用产品和他们叫板，当所有人都选择远而避之的时候，蔚来确非常头铁的选择硬钢正面，有一种李云龙“老子打的就是精锐”的气概，这种精神就非常值得所有中国人学习，当然光头铁是不够的，还需要能够有过硬的水平，所以蔚来在ET9上使出了浑身解数，精锐尽出，为的就是能够一招制敌。当然蔚来并不是简单的超越78SP，而是希望用ET9来突破纯电智能时代的行政旗舰的边界，让用户能够拥有新时代的飞航版体验的陆地湾流。
3、敢于长期投资和坚持：
在蔚来被诟病的最多的就是亏损严重，但是这也是蔚来另外一个「敢」的体现，因为他们深知造车本身就是一个长周期的事业，只有敢于坚持，敢于长期投资技术和创新，才能造出世界上最好的行政旗舰，斌哥一直在强调，行政旗舰是有技术来定义的，没有技术的旗舰是空中楼阁，摇摇入坠，即便是在最困难的时候蔚来都没有放弃对技术研发的投入，这种远大的思维模式是蔚来能够成为世界名气的最基本的逻辑。
想:
1、想象丰富
斌哥在发布会上讲解了ET9的九大旗舰、分部是旗舰设计、旗舰空间、旗舰舒适、旗舰音响、旗舰安全、旗舰智能、旗舰智驾、旗舰三电、旗舰驾乘。这九大旗舰覆盖了所有用车场景下的各种丰富的需求，无论是你小憩、会客、办公、商务出行都可以纵览天地，四方得体。
2、想象深入
飞航式头等舱座椅、滑躺模式、主被动立体降噪、九霄天琴8.2.4.8音响布局、飞航式电动尾翼、自正式悬浮轮标、全新子夜静瓷蓝的颜色、宾至如归的乘车仪式「照地灯、门槛灯、降低车身」、意境光漫式迎宾光毯，感应式电动前备箱「开启时车身下降」、一键隐私、C柱视角视线隔绝、Nappa真皮、陶瓷工艺钥匙、专属香氛、连龙纹。
有：
1、有技术：
自研5nm神玑NX9031 、全域整车操作系统SKY OS、天行底盘、线控转向、整车计算平台Adam2、Aquila2.0天鹰座智能感知系统、整车数字架构、高速冗余的通信网络、ARHUD、NIO LINK、900V高压架构、天行后轮转向
2、有温度
52,600Nm/deg超强扭转刚度、一体化压铸、超五星安全标准「超过标准80%」、全车标配九个安全气囊、同级别最大侧气帘、行业首创V腔设计、主动约束系统、毫秒级识别爆胎、智能碰撞抵御系统。
为：
为是这个字在中国汉文化历史中的意义颇多，既可以作为动词，也可以作为名词。
1、动词：
论语中「为政以德」，这里的为主要是表达治理和管理的意思，我觉得对蔚来来说，始终是坚持自己的价值观、几乎不做那些损人利己之事，永远都在为新能源事业而奋斗，此来德也。
2、名词：
当蔚来坚持以德服人、并且把「敢、想、有」都能够有机的结合在一起的时候，那必将是有所作为，而且绝对是大有作为，蔚来ET9就是所有力量的化身。
总结一下：
蔚来ET9完美的行政旗舰和技术期间完美的诠释了敢、想、有、为和敢想、有为。
蔚来et9智能电动行政旗舰上市 蔚来汽车[超话]
