当地时间2025年2月12日晚间，美国海军尼米兹级核动力航空母舰“哈里·杜鲁门”号在埃及塞得港附近的地中海海域与巴拿马籍商船“贝西克塔什-M号”发生碰撞。事故发生时，航母正在等待进入苏伊士运河返回红海执行任务，商船则刚驶离塞得港约6海里。据美国海军声明，碰撞未造成航母船舱进水或人员伤亡，推进装置未受影响，但商船右舷船头受损。目前事故原因仍在调查中，初步推测可能与低能见度环境下双方未及时预警有关。
此次碰撞暴露出美国海军长期存在的航海操作隐患。一方面，美军过于重视作战任务而忽视基础航海技能，舰长考核中甚至不包含“操船”能力评估，航行期间主要依赖自动化系统和值班人员，而军舰为隐蔽行踪常关闭AIS（船舶自动识别系统），进一步增加碰撞风险。另一方面，美军近年来因全球战略部署过度导致舰艇和人员长期处于疲劳状态，此次“杜鲁门”号航母打击群自2024年9月部署以来已连续执行任务近半年，加剧了操作失误的可能性。
“哈里·杜鲁门”号航母此前被部署至红海应对也门胡塞武装的袭击，近期多次遭胡塞武装宣称袭击。此次碰撞发生前，该航母打击群刚结束在希腊克里特岛的港口停靠，计划经苏伊士运河重返红海。值得注意的是，美军近期事故频发，包括2024年12月误击己方F/A-18战斗机、2025年1月直升机与客机相撞、F-35训练坠毁等，反映出其军事行动的高压态势与系统性风险。
尽管碰撞未造成严重结构性损伤，但作为现代化航母与民用商船相撞的事件仍引发广泛质疑。国际舆论关注焦点包括：美国海军对关键航道通行规则的遵守程度、航母战斗群在繁忙航线中的风险管控能力，以及过度军事部署对航行安全的威胁。此次事件可能促使美军重新评估航海操作规范，但短期内其全球战略部署节奏或难以调整。 花花星语[超话]
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