截止到目前，全世界还只有六个国家和中国结成“全天候战略伙伴”。“全天候战略伙伴”不是结盟，却胜似结盟，无论天打雷劈，这几个“战略伙伴”跟中国的合作关系都不会变，更别说，这六个国家各有特点，没一个是“简单朋友”。 这些朋友的选择，背后都体现着长远的战略眼光，就拿中亚的乌兹别克斯坦来说，它是一个被陆地彻底包围的国家。 它的邻国也全都没有出海口，这让它的对外贸易非常不便，而即将修建的中吉乌铁路，却将彻底改变这个国家的命运。 这条铁路将为它打通一条直达中国港口的陆上通道，让它的资源能够高效地走向世界。 这条向东延伸的通道，与我们南边的另一个铁杆朋友形成了完美的战略配合。 这个朋友就是巴基斯坦，我们亲切地称之为“巴铁”。 中巴经济走廊从我国新疆喀什一直延伸到印度洋的瓜达尔港。 这条走廊的建成，对于我国西部地区的发展意义非凡，相当于开辟了一个全新的战略出海口。 更重要的是，我们从中东进口的石油等能源，可以从这里直接上岸，通过陆路运回国内。 这大大缓解了我们对马六甲海峡这条单一海上通道的依赖，为国家的能源安全增加了一道重要的保障。 当这两条线路连接起来，一条横贯亚洲大陆、绕开传统海路风险的陆上大动脉就初具规模了。 视线转向欧洲，匈牙利的角色同样不可或缺。 它是欧盟国家里第一个响应“一带一路”倡议的，这份远见为它赢得了发展的先机。 现在，匈牙利已经成为中国商品进入欧洲市场的关键中转站和物流中心。 一列列中欧班列抵达这里，再将货物分发到欧洲大陆的各个角落。 今年，中匈关系升级为全天候战略伙伴，标志着我们在欧洲有了一个最可信赖的战略支点。 再看广袤的非洲大陆，埃塞俄比亚是我们合作的典范，作为非洲的人口大国，它的发展对整个非洲都有着示范作用。 我们帮助修建的亚吉铁路，就是一个改变国运的工程。 过去从首都到港口需要耗费一周时间的土路，现在坐火车只需要十几个小时。 这种实实在在的帮助，不仅让埃塞俄比亚的经济活了起来，也向整个非洲展示了与中国合作能带来的巨大变化。 在欧洲东部，白俄罗斯的战略位置极为重要。 它虽然不大，但正好地处欧盟与俄罗斯之间，是中国向西延伸影响力的一个稳定平台。 通过中白工业园这样的项目，我们的产业链可以更顺畅地融入当地，辐射周边更广阔的市场。 白俄罗斯对我国公民的免签政策，更是两国高度政治互信的直接体现。 然而所有合作中最能体现“全天候”这三个字分量的，还要数远在南美的委内瑞拉。 这个国家拥有世界第一的石油储量，对保障我国的能源供应多元化有着重要意义。 近年来，委内瑞拉面临着巨大的外部制裁和内部经济困难。 在它最艰难的时刻，有些国家选择了疏远，但我们没有，我们始终与它保持着合作，提供力所能及的帮助。 这种在逆境中不离不弃的坚守，才是真正经得起时间考验的友谊，它所建立的信任是金钱买不来的。 把这六个国家放在世界地图上连成一片，一幅宏大的全球布局就清晰地展现在我们眼前。 它们不是孤立的点，而是相互连接成网，共同服务于我们国家的长远发展战略。 这个网络为我们提供了稳定的能源、安全的贸易通道和广阔的市场空间。 这是一种全新的国际交往模式，它不搞意识形态对抗，不拉帮结派，而是专注于共同发展。 我们尊重每个伙伴的自主选择，通过一个个具体的项目，实现真正的互利共赢。
