本田Prelude的那点驾驶激情搭载本田S+换挡系统（Honda S+ Shift），模拟8挡拨片换挡，能在e:HEV油电混动车型上实现与纯燃油车相似的换挡响应和质感，并实现了超越同门混动超跑本田NSX的换挡响应速度。 在关闭本田 S+换挡系统模式后，换挡拨片系统可作为减速选择器使用。 此外，作为油电混动车，本田Prelude营造了让驾驶者更有深踩油门欲望的连贯澎湃声浪，在减速时还特意增强了补油声