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内蒙古的李娟花 27 万买了辆新车,刚上完牌照 20 分钟,车还没开出 4S 店

内蒙古的李娟花 27 万买了辆新车,刚上完牌照 20 分钟,车还没开出 4S 店大门呢,就被店里的员工给撞得稀巴烂!她当时急着处理没报警,结果 4S 店居然甩锅:“牌照都上好了,这车就是你的了,员工撞的是你俩私人的事,跟我们店没关系!” 李娟气炸了,要求店里赔 5 万再把车修好,可 4S 店一口回绝:“5 万?想都别想!” “花27万买的新车,连4S店大门都没开出去就被撞烂,他们居然说跟自己没关系!”内蒙古的李娟拿着刚到手没多久的车牌,看着眼前面目全非的新车,气得浑身发抖。 更让她无法接受的是,4S店不仅没有丝毫歉意,反而把责任推得一干二净,直言牌照上好就等于车辆归她所有,员工撞车是私人恩怨,让她自己去跟员工协商。这番说辞,彻底点燃了李娟的怒火。 事情发生在内蒙古当地一家汽车4S店内,李娟筹备了大半年,终于下定决心买下这款心仪已久的SUV。从选车、谈价到签订购车合同,前前后后忙活了整整一天,当天下午顺利交齐了27万全款,就等着上好牌照就能开着新车回家。 为了图方便,她直接委托4S店代办上牌手续,自己则在店内休息区耐心等候,满心都是提车后的喜悦。 下午3点多,店员拿着崭新的牌照兴冲冲地跑过来,告诉李娟牌照已经办好,马上就能帮她安装好。看着工作人员熟练地将牌照固定在车头车尾,李娟的心情格外激动,还特意拍了几张照片发朋友圈,跟亲友分享提车的快乐。 安装完牌照还不到20分钟,店员就通知她可以去取车了,可就在她跟着店员往停车区走的时候,一阵刺耳的碰撞声突然传来。 李娟抬头一看,瞬间傻在了原地。自己刚上好牌照的新车,正被一辆店内的试驾车狠狠撞在侧面,试驾车是4S店的员工在挪车时操作失误,没控制好方向撞上去的。 新车的车门被撞得严重凹陷,车窗玻璃碎裂一地,车身框架也出现了明显变形,看起来已经“面目全非”。突如其来的变故让李娟脑子一片空白,第一时间冲过去查看情况,因为太过慌乱,只想着跟4S店协商处理,压根没想起要报警留证。 撞车的员工吓得脸色发白,站在一旁手足无措。李娟强压着怒火找到4S店负责人,希望对方能给出合理的解决方案。 可负责人的态度却让她始料未及,不仅没有安抚她的情绪,反而一脸冷漠地表示,牌照已经上好,从法律层面来说车辆已经属于李娟,员工撞车是个人行为,属于她和员工之间的私人纠纷,跟4S店没有任何关系。 李娟当场就气炸了,她坦言自己之所以选择在4S店代办上牌,就是信任店家的专业性,车辆一直停在店内场地,还没开出大门,怎么就成了自己的责任。 她提出了自己的诉求:要求4S店全权负责修好车辆,同时赔偿5万元的车辆贬值费和精神损失费。毕竟是刚买的新车,一下变成事故车,后续无论是出售还是使用,都会受到很大影响,5万元的赔偿诉求在她看来并不过分。 可4S店负责人听完后,想都没想就一口回绝了她的诉求,直言“5万?想都别想!”,只同意免费帮她修好车辆,至于贬值费和精神损失费,一分钱都不会出。 负责人还强调,员工在工作期间的失误,店里会对员工进行内部处罚,但这和李娟的赔偿诉求是两码事,不能混为一谈。双方就赔偿问题争执不下,始终没能达成一致。 有法律人士针对此事分析表示,虽然车辆已经上好牌照,但尚未完成实际交付,钥匙还没到李娟手中,车辆仍处于4S店的控制和保管范围内。 根据民法典相关规定,标的物毁损、灭失的风险,在标的物交付之前由出卖人承担,4S店对店内车辆和员工有着管理义务,员工操作失误导致车辆损坏,店家理应承担全部责任。 而且新车变成事故车后的贬值损失,也应该由4S店承担。目前李娟已经联系了当地的市场监管部门,同时保留了购车合同、现场照片等证据,准备通过法律途径维护自己的合法权益。 对此,你们有什么看法,欢迎评论留言~