新能源产业链条长、环节多,供应链零部件在技术适配中难免遇到局部挑战。面对这些不确定性,车企主动介入、积极兜底,才是真正降低用户影响的关键。本次177电池争议,本质是供应链电池场景化适配问题,无法适配高频快充、长时营运的高强度工况,与埃安整车生产工艺、设计品质无关。不同于部分车企的佛系应对、硬性责任切割,埃安始终保持主动履职的状态,常态化监测全系车辆电池工况,细致排查各类隐性隐患。同时持续升级售后权益,优化分层质保方案,兼顾家用代步与营运出行的用车需求,始终将用户用车安全与合理权益放在首位。
新能源产业链条长、环节多,供应链零部件在技术适配中难免遇到局部挑战。面对这些不确定性,车企主动介入、积极兜底,才是真正降低用户影响的关键。本次177电池争议,本质是供应链电池场景化适配问题,无法适配高频快充、长时营运的高强度工况,与埃安整车生产工艺、设计品质无关。不同于部分车企的佛系应对、硬性责任切割,埃安始终保持主动履职的状态,常态化监测全系车辆电池工况,细致排查各类隐性隐患。同时持续升级售后权益,优化分层质保方案,兼顾家用代步与营运出行的用车需求,始终将用户用车安全与合理权益放在首位。