12 月的汽车圈,被华为再次点燃。
随着鸿蒙智行即将迎来两周年,余承东正式宣布:12 月 9 日 14:00,鸿蒙智行年度直播开启。而从预热图和热点词来看,这不仅仅是一场查漏补缺的年终总结,而是“五界齐聚”的第一次亮相——问界、智界、享界、尊界、尚界将首次同台,展示鸿蒙智行生态的完整阵列。
更重要的是,那句余承东在享界 S9 发布会上留下的悬念——“ONE MORE THING”——也将在这场直播中揭晓。答案几乎已经呼之欲出:鸿蒙智行的首款旗舰 MPV,就要来了。

过去两年,华为没有造一辆自己的车,却推动了一个围绕“智驾 + 智舱 + 智控”构建的联盟体系。
鸿蒙智行(HIMA)由华为牵头,联合赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽共同参与,负责各品牌车型的研发、制造和交付。目前已经形成 “五界五品牌” 的产品矩阵:
问界:销量担当,代表作 M7 / M9
智界:偏运动、偏年轻
享界:高端轿车
尊界:定位行政豪华
尚界:商务和多场景
这五个品牌背后的共同核心,是华为三大技术能力:
华为 ADS 智能驾驶系统
鸿蒙智能座舱
途灵平台车控系统
它们决定了“鸿蒙智行车型”的统一气质:智能化能力业内第一梯队,产品力稳定,体验一致。
因此,这一次五界同台的意义,不只是发布会形式的升级,而是标志鸿蒙智行正式从“产品散点”迈向“生态体系”。

根据行业预判,此次年度直播可能会包含以下内容:
① 各品牌的销量、交付、排产节奏全盘更新问界 M9 月月破万、M7 稳定增长;智界 S7 产能爬坡;享界 S9 正在启动交付。这些数据会在直播里首次总结。
② 2025 年产品规划公布五界体系扩大后,明年的重点产品会非常多,涵盖:轿车、SUV、增程、纯电、混动等多条路线。
③ 华为智驾将公布最新进展ADS 2.0、ADS 3.0 的城市通行、无图能力、预测式控制等技术,预计有新突破。
但最重磅的无疑是——鸿蒙智行首款 MPV。

早在享界 S9 发布会末尾,余承东就埋下伏笔:“鸿蒙智行旗舰 MPV 马上就要来了。”这也意味着,鸿蒙智行将补齐最后一块重要的拼图:豪华商务 + 家庭旗舰 MPV 市场。
从行业来看,MPV 正在迎来“智能化换代窗口期”:
腾势 D9 彻底打开了新能源 MPV 的高端市场
理想 MEGA 代表未来科技路线
小鹏也在布局家庭旗舰 MPV
传统燃油品牌纷纷转向新能源
这意味着 MPV 领域空缺的不是产品,而是——真正意义上的“智能旗舰”。
而华为擅长的是什么?刚好就是智能。
再加上问界 M9 的成功经验,MPV 市场将是鸿蒙智行能力溢出的自然延伸。
可以预见,这款 MPV 大概率具备以下特点:
超级大空间 + 豪华内饰
鸿蒙座舱 4.0
ADS 城市 NOA 标配或高标配
增程 + 纯电双路线
家庭、商务、接待多场景模式
一句话:它可能会成为“MPV 里的 M9”。

过去两年,大家都以为华为只是在帮助车企做“智能化供应链”;但今年开始,华为的思路变得更加明晰:
不是做代工方,而是做生态主导方。
五界阵列、统一技术路线、统一座舱体验、统一智能驾驶系统……这套打法跟当年华为构建手机生态极为相似:
自己做核心技术
合作伙伴负责产品形态
体系越大,成本越低
市场越成熟,产品越强
年度直播,就是宣布“联盟 2.0”正式开启的标志。

当五个品牌同时站上年度直播的舞台,意味着鸿蒙智行不再是“拼图式产品”,而是“生态式布局”。
而即将到来的那台神秘 MPV,则很可能成为鸿蒙智行 2025 年最具冲击力的车型,也是华为在智能汽车行业迈入“高维竞争”的起点。
12 月 9 日的那一天,可能不只是年度总结,而是一次新的号角。