10月30日，吉利银河星耀6正式上市，7款车型限时指导价6.88万-9.98万元。起售价比秦PLUS DM-i入门版还便宜1000元，却带着准B级车的尺寸和新一代雷神AI电混2.0技术入场。

在比亚迪秦PLUS DM-i垄断的细分市场，星耀6意图用越级的产品力，让家庭用户以燃油车的预算买到一款智能化和油耗都比较出色的电混车型。

星耀6拥有4806mm的车长和2756mm的轴距，后排腿部空间超两拳，接近纯平的地台让中间乘客不再憋屈。609L后备箱还带隐藏式下沉储物格，空间拓展性不错。但短板也很明显，后排坐垫偏短，1.8米以上乘客长途乘坐容易累，且靠背角度不可调。关门时的轻薄质感，也暴露了低价车型在用料上的取舍。

新一代雷神AI电混2.0系统的核心优势是省油，CLTC馈电油耗2.8L/100km，比日系混动车还低。最大纯电续航125km，能覆盖绝大多数城市通勤，1700km综合续航更是解决了长途焦虑，从北京开到上海，中途都不用加油充电。

车内14.6英寸中控屏搭配Flyme Auto智能座舱系统，语音控制能直接操作座椅通风，比老款吉利车机流畅不少。顶配车型的千里浩瀚H3方案支持高速和城市NOA，可以减轻驾驶疲劳。

对比市场标杆比亚迪秦PLUS DM-i，星耀6的优势集中在车身尺寸和配置，轴距多出38mm，入门版就标配倒车影像和Flyme Auto车机，顶配智驾硬件更丰富。但秦PLUS DM-i胜在上市时间久，市场口碑更扎实。

星耀6适合追求大空间、高配置，且能接受小瑕疵的年轻家庭；秦PLUS DM-i则更吸引那些看重可靠性和维修保养方便的务实用户。

最后来看星耀6的7个配置应该怎么选？

我最推荐的是125km探索+版（限时价8.98万），既有125km长续航，又配备基础L2级辅助驾驶功能，性价比最高，适合充电条件一般的家庭。

然后是60km探索版（限时价7.98万），预算有限且充电方便的用户可以考虑，日常代步纯电足够用，配置也比入门版更丰富。

如果想去试驾，这三点需要重点关注：后排头部空间（溜背造型对高个子不太友好）、隔音表现（60km/h以上风噪是否能接受）、车机在嘈杂环境下的识别率。

写在最后

星耀6用6.88万起的价格，把越级空间、省油混动、高速智驾这些核心需求搬进了入门级市场。它的上市，本质是给消费者提供了一种不将就的新选择，不用为了品牌或口碑妥协空间，也不用为了配置多花几万块钱。对于看重实用价值的家庭用户来说，星耀6可以考虑一下。