10月21日，由中铁三局电务公司承建的石雄铁路SXZQ-1标段首条500kV超高压电力线路——清瀛Ⅰ线迁改工程顺利完成。此次迁改有效清除了首架方向石雄铁路跨保沧特大桥811#桥墩处的架梁障碍，为全线铺轨施工打通“快车道”，标志着石雄城际铁路建设正式进入全面冲刺阶段。

新建石雄铁路自石家庄枢纽新建裕华东站引出，接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场，新建线路长度约156公里，未来将利用雄忻高铁引入雄安站。线路预留蠡县经任丘至雄安区段的接入条件，进一步优化京津冀城际铁路网布局。中铁三局承建的SXZQ-1标段起讫里程为DIK136+353至DK182+316.58，正线全长45.928公里。中铁三局电务公司负责该标段内所有电力及通信线路的迁改实施、完工验收及缺陷修复等相关工作。

500kV清瀛Ⅰ线作为保定——沧州区域骨干电力通道，承担着雄安新区约20%的电力负荷，其迁改工作技术复杂、协调难度大、安全标准高。本次迁改通过新建0.814公里线路路径、组立4基铁塔，形成“耐——直——耐”跨越结构，将原有线路净空安全距离从6.2米大幅提升至10.6米，彻底解决了石雄铁路建设与既有电网之间的空间冲突。此举不仅排除了未来十年因线路安全距离不足可能引发的电网限电风险，也为京津冀协同发展进一步打通了能源动脉。

此次500kV超高压电力线路的成功迁改，是石雄铁路建设过程中的关键节点，为后续桥梁架设、轨道铺设等工序创造了有利条件，有力保障了项目整体推进进度，对完善区域高速铁路网络、服务国家战略具有重要意义。

报道：通讯员杨帆

来源：雄安之声