第三代蓝电 E5 PLUS 在国内汽车市场的新车发布会上正式开启预售，一亮相就吸引了不少消费者的目光。这次新车共推出两个版本，分别是 230km 超长续航版 Ultra 和标准续航四驱性能版 Ultra，两个版本的预售价均为 13.98 万。

对于很多想买插混 SUV 的用户来说，续航焦虑、场景适应性不足一直是纠结的点，而第三代蓝电 E5 PLUS 恰恰抓住了这些核心诉求，用 “230km 越级续航”“电混全时四驱”“轮上三室一厅” 三大核心卖点，给出了让人眼前一亮的解决方案。

先说说大家最关心的续航问题。这次第三代蓝电 E5 PLUS 在 CLTC 工况下的纯电续航直接做到了 230 公里，这个数字在同级别车型里绝对是 “越级” 水平。要知道，很多同级插混 SUV 的纯电续航还停留在 100 多公里，日常通勤可能还得频繁充电，要是偶尔想跑个短途自驾，心里总免不了打鼓。但 230 公里的续航就不一样了，日常上下班通勤，哪怕每天开 50 公里，一周充一次电也完全够用；就算周末带着家人去周边城市玩，来回 100 多公里的路程，纯电模式就能搞定，根本不用麻烦地找加油站，也不用为油费心疼，真正解决了用户的续航焦虑。

再看动力和操控，第三代蓝电 E5 PLUS 的电混全时四驱系统，更是让它在复杂路况下的表现超出预期。这套系统搭载的是赛力斯研发的超级电混技术，1.5L 发动机最大输出能达到 70 千瓦，电机最大功率也有 160 千瓦，这样的动力组合，不管是在城市里遇到早晚高峰的拥堵路段，还是下雨天走湿滑的马路，或者偶尔去郊外碰到泥泞路面，都能稳稳地应对。特别是全时四驱带来的强抓地力，能有效防止车辆打滑、甩尾，开起来更有安全感；而且对比老款车型，它的加速响应也快了不少，起步、超车的时候都更干脆，日常驾驶的爽快感提升了一大截。

另外，“轮上三室一厅” 的定位，也让第三代蓝电 E5 PLUS 在空间和实用性上狠狠圈了一波粉。从车身尺寸来看，新车长 4760 毫米、宽 1865 毫米、高 1710 毫米，轴距更是达到了 2785 毫米，这样的尺寸在同级产品里很有竞争力，不管是前排驾驶位、副驾驶位，还是后排乘坐空间，都很宽敞。就算是身高 180 厘米的人坐在后排，膝盖到前排座椅的距离也能有两拳多，不会觉得挤；后备箱的空间也足够用，日常放几个行李箱、购物袋没问题，要是一家人去露营，装帐篷、睡袋等装备也不在话下，真正把车内空间用出了 “三室一厅” 的宽敞感。

再说说第三代蓝电 E5 PLUS 的其他细节，外观上没有大刀阔斧的改动，但细节感提升很明显。前脸还是封闭式设计，中间是梯形进气口，下方新增的导流槽让整车多了几分运动气质；LED 日间行车灯从左右贯穿，头灯造型比之前更犀利，两侧的线条还能拉宽视觉宽度，让车头看起来更有辨识度。车身侧面线条很直接，车门下方的凸起式筋线让车身比例更协调；车尾用了贯穿式尾灯和扰流板，银色饰条的做工很规整，一下子就提升了车尾的层次感。车色方面，除了常见的颜色，还新推出了 “静海沙” 色，看起来淡雅又高级，厂家还提供 “两色拼接” 设计和特色轮圈，都是原厂配置，不用自己再额外改装。要是喜欢户外露营，第三代蓝电 E5 PLUS 也能满足需求，官方准备了集成化露营套装，装卸简单又实用，不管是周末去郊外露营，还是假期去远方自驾，都能轻松转换户外场景，让露营变得更方便。

车内延续了极简风格，液晶仪表盘加上 15.6 英寸的悬浮中控屏，看起来很简洁，物理按键比之前少了很多，大部分交互都能在屏幕上完成，操作起来一目了然，不用反复找按键。三辐式多功能方向盘握感不错，电动天窗能让车内更通透；主副驾驶座椅是官方定义的 “舒芙蕾” 记忆电动座椅，坐上去很舒服，长时间开车也不会觉得累。像 LED 车灯、电子怀挡、直流快充这些实用配置也都没落下，日常用车能省不少事。

安全方面，第三代蓝电 E5 PLUS 也没含糊，碰撞预测、主动避障这些安全辅助功能都是标配，不管是在市区开车还是在高速上行驶，都能多一份保障，让驾驶更安心。智能化配置也是第三代蓝电 E5 PLUS 的一大亮点，新车搭载了豆包座舱大模型，芯片算力比之前提升了不少，像 APA记忆泊车、拨杆变道这些功能都能轻松完成。之前很多人觉得记忆泊车操作复杂，或者拨杆变道反应慢，但这台车上的智能化功能很顺手，人车交互变得更直观，不用反复操作，就算是新手司机也能轻松驾驭。

综合来看，第三代蓝电 E5 PLUS 不管是产品力还是性价比，都在 12 万级插混 SUV 市场里很能打。230 公里的超长续航解决了续航焦虑，电混全时四驱让驾驶更安全、更爽快，“轮上三室一厅” 的空间满足了家庭用车需求，再加上 11.98 万起的限时换新价和超多实用的购车权益，无疑重塑了这个价位段插混 SUV 的市场价值。对于想入手插混 SUV，既看重续航、空间，又在意性价比的消费者来说，第三代蓝电 E5 PLUS 确实是一个值得考虑的选择。