木叔这篇国际评论，来分析朝鲜的两座大桥建设。
除了韩国之外，朝鲜只有两个邻国，一个是中国，一个是俄罗斯，目前朝鲜正在与这两个国家进行两大桥梁的建设工程。
一个是和俄罗斯正在进行图们江上第二座大桥的建设。这是一座公路桥，双方从几个月前共同推进，目前进展很迅速，冬天都在施工。
中国和朝鲜之间的大桥是丹东的第二座鸭绿江大桥，这座大桥被称为鸭绿江新桥，10年前就开始建设，其实工程部分早已结束，只不过后期需要有一些海关设施的布置。这些其实并不是什么难事，很容易就可以启用。
那么这两座桥现在建设的怎么样了呢？11月28日，韩国媒体用大量卫星图像揭示出朝鲜和俄罗斯之间之间的这座图们江公路大桥的建设很迅速。桥墩已经都建设完成，预计在12月的时候将会铺设桥面。
这座桥耗资1亿美元，显然这笔钱，朝鲜不会出。
而与此相对应的是中朝的丹东鸭绿江新桥的建设迟迟没有结果。
之前韩国媒体认为在11月这座大桥就应该启用，很显然，目前的时间节点来看，这已经不可能了。
具体是什么原因导致这个早已建成的大桥一直推迟到现在还没有启用呢？
木叔认为是两个原因：如果从技术角度分析的话，可能是朝鲜方面海关设施比较缺乏，正在等待着中国的援助，他们自己肯定没钱来弄这些事。
而且在他们看来，中朝开通这个大桥的话，等于中国帮助朝鲜。
如果不从技术角度分析，从两国关系角度分析，那么最近中朝关系或许有出现一些悬而未决的问题。阻碍了朝鲜对中国的进一步开放，所以，包括这座鸭绿江新桥的建设也会受到影响。
另外，中国和朝鲜之间的客运铁路运输到现在没有恢复，以及朝鲜始终没有对中国人开放赴朝旅游。这两件事也说明双方的交流还是有些问题。
鸭绿江新桥建成之后运营时间却遥遥无期，与图们江大桥建设迅速比起来，说明朝俄关系似乎更顺畅。