黄仁勋的10亿美元投资诺基亚，不只是商业合作，更是一场关于未来通信与智能的豪赌。
当英伟达市值逼近5万亿美元之际，CEO黄仁勋做出战略决策：投资10亿美元入股诺基亚，共同开发6G网络技术。这一合作将无线通信与人工智能深度融合，目标是2030年前实现6G商用。
与此同时，英伟达与奔驰合作推进L4自动驾驶，计划2027年部署10万辆Robotaxi。
6G布局：AI原生的未来网络英伟达与诺基亚的合作聚焦于AI-RAN（无线接入网）技术，旨在将6G网络打造成“AI原生”系统。双方推出Aerial RAN Computer（ARC）平台，首次实现基站同时处理通信和AI任务。
ARC平台由Grace CPU、Blackwell GPU和ConnectX网络技术构成，是首个能同时进行无线通信和AI处理的软件定义可编程计算机。
6G的核心突破在于“通感算一体”。未来网络不仅是传输管道，更成为分布式传感器和计算机，能实时感知环境、分析数据。美国电信运营商T-Mobile已宣布参与测试，试验将于2026年启动。
据Omdia预测，到2030年AI-RAN市场规模将累计超过2000亿美元。
L4自动驾驶：2027年部署10万辆Robotaxi英伟达推出DRIVE AGX Hyperion 10自动驾驶平台，搭载两颗Blackwell架构Thor处理器，算力超过2000 TOPS，是前代产品的近8倍。
该平台采用14个摄像头、9个雷达、1个激光雷达和12个超声波传感器的多模态感知系统。
英伟达与Uber达成战略合作，计划从2027年开始逐步部署约10万辆Robotaxi。这一合作将Uber的海量实时出行数据与英伟达的AI算力相结合，形成技术闭环。
奔驰、Stellantis等车企也已加入英伟达的L4生态系统。
量子计算突破：NVQLink连接经典与量子计算英伟达推出NVQLink新型互连技术，将量子处理器与GPU超级计算机直接连接。这一创新解决了量子比特脆弱易受干扰的难题，为量子计算的实用化奠定基础。
NVQLink获得17家量子公司支持，包括美国能源部下属的9个国家实验室。该技术能以每秒数千次的速度在量子硬件间传输高达TB级数据。
未来前景：通信、计算与智能的融合英伟达这些布局指向同一方向：通信、计算与人工智能的深度融合。黄仁勋指出：“电信是我们经济和安全的数字神经系统”。
2030年将是关键节点：6G商用、L4自动驾驶规模化、量子计算实用化。这些技术互为支撑，6G为自动驾驶提供低延迟连接，量子计算解决复杂AI问题，AI则优化网络资源分配。
未来不仅是更快的网络，更是智能无处的世界。随着AI-RAN技术2026年开始测试，以及L4自动驾驶2027年规模化部署，我们正步入通信与智能全面融合的新时代。
英伟达从芯片制造商转变为全栈AI基础设施供应商，正构建一个从算法到硬件的完整生态系统。