临近2025年年末，越来越多的车型按下了焕新升级的加速键，希望通过功能迭代更新，以及售价调整等为驾驶者提供更具性价比的购车选择，从而吸引更多年轻消费者的关注。以赛力斯汽车旗下的蓝电品牌为例，它就在11月上旬开启了第三代蓝电E5 PLUS(的全面预售工作。根据官方信息，目前第三代蓝电E5 PLUS(逛导购)共有两款不同配置的车型，分别为230km超长续航版ultra和标准续航版四驱性能版ultra。接下来，我们以2026款230km超长续航版ultra作为代表，看看第三代蓝电E5 PLUS(用车口碑)有哪些出色的性能，能否满足用户的真实用车需求。

首先来看第三代蓝电E5 PLUS在续航方面的表现。该车型搭载了一组容量为35.955kWh的磷酸铁锂电池组，电芯来自赣锋锂电，采用阻燃材料和热失控保护技术进行组装，有效提升了电池的性能和安全防护能力，能够避免各种安全事故的发生。满电状态下，第三代蓝电E5 PLUS可实现230km的纯电续航里程，这一数据对于消费者来说相当给力，基本能够满足一周左右的日常出行需求。同时，也能轻松应对日常、周末的城市周边游或郊区露营等个性化使用场景，进一步提升了纯电模式的应用能力，并有效控制了用车成本。毕竟在纯电模式下，每公里的充电成本仅需几分钱。对于家庭用户来说，这还是相当给力的。同时，车辆在快充方面也表现出色，配备了双充电口，充电功率有了大幅提升。快充功率可达28kW，能够在0.67小时内将电池电量从30%恢复到80%以上。这样基本上不会耽误日常出行的使用需求，也能更好地满足消费者的实际应用。

此外，整车在动力性能方面也有明显提升。它采用了赛力斯研发的超级电混系统，由一台1.5L自然吸气发动机和前置永磁同步电动机组成，并配备了电子无级变速箱，能够为消费者带来更加平稳、持续的动力输出，从而保证车辆在不同行车路况下都能提供充足动力。加速性能方面，车辆能够在7.8秒内完成百公里加速，车速可达180km/h，为消费者带来更好的驾驶体验，感受到强劲动力和灵活的驾驶乐趣。

整个车辆在底盘操控方面有了大幅性能提升，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的经典组合，整体调校更加舒适，能够满足大多数驾驶者的使用需求。车辆还配备了 FSD 悬架自适应调节系统，该系统能够实时监测行车路况变化，并根据实际情况快速做出反应，调节悬架的软硬，从而输出更适合的车身姿态，为驾驶者提供更好的用车体验。此外，车辆为消费者带来了运动、雪地、经济、标准、舒适等多种驾驶模式。驾驶者可以根据不同的用车场景和个人驾驶习惯进行个性化选择，以获得更好的体验，同时也能保证车辆的良好能耗，进一步提升整车的竞争力。

接下来，咱们看看第三代蓝电 E5 PLUS 在智能辅助驾驶方面的变化。其辅助驾驶操作系统在软硬件设备上都有所提升，系统集成了 6 个高清摄像头、12 个超声波雷达和 5 个毫米波雷达，共 23 个高精度感知硬件，能够为车辆提供更加精准的感知能力，让驾驶者享受到更准确、更丰富的辅助驾驶功能，拥有更强的安全保障。以驾驶辅助影像功能为例，车辆标配了倒车影像、360全景影像、透明影像等实用功能。特别是 360° 全景影像，能够为驾驶者提供无死角的实时影像，消除视觉盲区，轻松应对各种复杂的行车环境，尤其是在窄道会车、倒车以及泊车等场景中表现更好。此外，车辆还配备了自动泊车到位和自动泊车入位功能，使驾驶者能够更加轻松地应对各种复杂的停车环境，轻松满足各种停车需求，让“停车难”不再成为困扰。

第三代蓝电 E5 PLUS 还标配了自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、并线辅助、主动刹车等实用性功能，这些功能让驾驶者能够更加轻松地应对各种复杂的行车环境，进一步提升车辆使用的便利性和行驶安全性。以自适应巡航为例，车辆在行驶过程中可以帮助驾驶者控制行车速度，并能在一定范围内自动调节，保持与前车的合理距离，从而避免因突发状况发生的碰撞事故，大幅提升车辆的安全性能。除此之外，车辆还为驾驶者提供了全方位的主动安全预警机制，包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、前方交通穿行预警等，这些安全预警功能能够帮助驾驶者提前发现各种潜在的用车风险，便于及时采取相应的应对措施，从而大幅提升车辆行驶的安全性。

第三代蓝电 E5 PLUS 在车内体验方面也有明显提升。该车型定位为中型 SUV，拥有 4760 mm 的车身长度和 2785 mm 的轴距，为驾驶者和乘客提供了更加宽敞的车内空间，无论是乘坐还是储物都非常充足，能够满足大部分消费者的实际使用需求。车辆采用 2+3 的五座布局，消费者还可以根据实际需求选择 2+3+2 的大七座布局，满足多人口家庭的出行需求。座椅舒适性也得到了提升，五座车型的座椅均采用高档仿皮材质，触感柔软，支撑性良好。前排主副驾驶座椅配备电动调节功能，能够根据乘坐者的实际需求进行个性化调节，更好地满足不同消费者的使用需求。同时，车内座椅均配备加热、通风、按摩等舒适性功能，满足不同季节和乘坐需求，进一步提升了车辆的舒适感。车内还配备了空气净化器、PM2.5 过滤装置以及负离子发生器等实用装备，有了这些配置，车内乘坐环境得到了大幅改善。从而能够为每一位驾乘人员提供更好的保障。

整个第三代蓝电E5 PLUS的后备箱容积同样表现出色，标准状态下拥有465L的容量，能够容纳许多大件物品，满足不同消费者的实际使用需求。车辆后排座椅支持放倒，后备箱容量可扩展至1701L，大幅提升整车的装载能力。如果不用于运输货物，还可以作为临时休息的双人大床使用。车内配备一体式充气床垫，采用隐藏式车体收纳设计，可在90秒内设置为豪华双人大床，满足各种临时休息需求，使用起来更加舒适，堪称豪华配置。

第三代蓝电E5 PLUS的车内智能化配置方面表现非常出色。车机系统内置高通骁龙8155芯片，能够流畅支持各种实用的车机功能，满足不同消费者的实际使用需求。车辆在前排中控台配备了一块15.6英寸的悬浮式中控大屏，方向盘前方则配有8.8英寸的全液晶仪表盘，为驾驶者呈现双屏互动，带来更加智能化的体验。车机系统内置多种实用功能，包括蓝牙电话、卫星导航等。驾驶者还可以通过华为HiCar、CarLife、CarPlay等多种互联协议，实现手机与车机的无缝连接，提升整车的智能化体验。此外，车机系统还内置智能语音小助手，该助手融合了火山引擎、豆包、大模型等AI技术，进一步提升了小助手的智能化水准。它能够帮助驾驶者实现各种复杂操作，并提供个性化服务，如导航解说、行程规划等，有效提升整车的智能化水平。

总体来看，即将上市的第三代蓝电E5 PLUS在许多方面有明显提升，整体性能相当出色，吸引了众多年轻消费者关注。在车内空间使用上更加灵活，能够满足当下热门的生活方式，如露营、多功能客厅等，增强了整车的竞争力。感兴趣的小伙伴可以去线下体验。