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充一次电撑好几天?华为测试10000mAh超大电池,续航焦虑或将成历史

5月11号,有消息说华为正在测试全新的电池材料还有电芯体系,新手机的电池容量可能会比10000mAh还要大很多,这个消息

5月11号,有消息说华为正在测试全新的电池材料还有电芯体系,新手机的电池容量可能会比10000mAh还要大很多,这个消息现在还在爆料阶段,华为还没有官方确认,不过它戳中的那个痛点,是真的存在的,续航焦虑,是手机用户被默默忽视很久的刚需。

过去十年,手机行业进化得比较快,处理器算力翻了几十倍,摄像头从单摄变成多摄又变成潜望长焦,屏幕刷新率从60Hz卷到了144Hz,但是有一件事几乎没什么本质变化,你还是每天得充电。

手机越做越薄是行业都知道的事儿,薄了就意味着内部空间被压缩,电池就成了最容易被牺牲的部件。这个时候,处理器、屏幕、5G模块的功耗还在一直增加,电池容量增长的速度根本赶不上耗电速度的提高,厂商们在用户能看到的地方卷参数,在用户感受最明显的续航上,却一直凑合着。结果就是,出门在外手机电量总是不够用。

主流的旗舰手机,当下其电池容量一般在5000到6000mAh之间,要是重度使用,一天基本就没电量了,要是电池容量做到10000mAh以上。理论上在同样使用强度下,续航时间能直接翻倍,也就是说,重度使用者两天充一次电,轻度使用者甚至能三到四天不用找插座。

对大多数人来说,这意味着出门不用担心电量问题,老人不用担心忘记充电手机打不了急救电话。

有人会说:10000mAh又不是什么黑科技,直接把电池做大不就行了?

电池要是做大,体积与重量也会随之增加,要是仅仅依靠堆体积来换取容量,手机就会变得又厚又重,用户体验反而更差。而真正的突破在于能量密度,要在同样的体积和重量下存储更多电量,这便需要在电池材料以及电芯结构方面好好下一番功夫。

据报道,华为这次测试的正好是一套「全新电池材料+全新电芯体系」的组合方案,它的目标在于,在不怎么增加机身厚度的情况下,把容量推到10000mAh以上,要是这条技术路线可以走得通,这样也就意味着电池能量密度能达到行业顶尖水平。

超大电池新机一旦落地,有三类用户,会感受最深。

第一类:中老年用户。忘记充电、不会用充电宝、出门手机没电联系不上,这是很多中老年人真实面对的困境。一块能撑三四天的电池,对他们来说不是体验升级,是安全保障。

第二类:重度手机用户。刷视频、打游戏、导航、外卖……一天下来手机电量消耗极快。10000mAh以上的电池,能让这部分用户彻底从"找插座"的焦虑中解脱出来。

第三类,是经常出差的商务人群,在机场、高铁、会议室这类地方,随时得用手机处理工作,可不一定随时能找到充电的地方,一块续航特别厉害的电池,在这些场景里的价值比任何一个摄像头参数要紧得多。

需要讲明白的是,目前,这台新的机器还在测试阶段,华为还没有官方公布任何产品信息。最后的容量、发布时间还有售价都不确定,爆料可不等于上市。

但方向这件事,比时间表更重要。

这些年,手机行业卷了好多用户感受不强的参数,像是1亿像素的摄像头、1TB的存储、2K的屏幕,这些升级肯定是有价值的。不过,对大部分普通用户来说,续航才是每天都能实实在在感受到的难点,而华为这回把力气用在电池上,这意味着有人终于把用户真正的需求放在首要位置了。

当手机不用天天充电了,它才真正算是个省心的工具,这件事儿,比下一代芯片快多少、镜头多几个,更值得我们期待。