2025年10月29日，2025日本移动出行展（即“东京车展”）盛大启幕，比亚迪携重磅车型与创新策略惊艳亮相。此次车展，比亚迪全球首发专为日本市场量身打造的K-EV BYD RACCO，同时推出“纯电 + 混动”双线并行的市场策略，正式将日本市场的首款插电式混动车型——海狮06DM-i引入当地，引发广泛关注。

“ONE BYD”：双展台构建完整生态

本次车展，比亚迪围绕“ONE BYD”这一核心主题，精心设置了乘用车与商用车双展台。这一布局意义非凡，不仅预示着比亚迪将在日本市场构建起混动与纯电协同发展的新能源产品矩阵，更标志着其将进一步拓展乘用车与商用车并行的完整生态体系，助力品牌与产品影响力在日本市场实现全方位提升。

乘用车展台：热门车型齐聚，高端超跑吸睛

在乘用车展台，除了备受瞩目的K-EV BYD RACCO和海狮06DM-i外，全新升级的元PLUS、海豚、海豹等热门纯电车型也悉数登场，为观众带来一场视觉与科技的盛宴。值得一提的是，比亚迪集团旗下的百万级高端品牌仰望带来的超跑U9也同步参展，其炫酷的外观和卓越的性能吸引了众多车迷的目光，彰显了比亚迪在高端汽车领域的强大实力。

日本市场深耕：产品矩阵持续丰富

自2022年7月进军日本乘用车市场以来，比亚迪便凭借敏锐的市场洞察力和强大的产品力，迅速推出了元PLUS、海豚、海豹、海狮07等多款畅销纯电车型，赢得了日本消费者的青睐。此次车展新增K-EV BYD RACCO与海狮06DM-i两款车型后，比亚迪在日本的产品矩阵进一步丰富完善。按照规划，到2027年前，比亚迪将在日本形成7至8款纯电及混动车型的布局，满足不同消费者的多样化需求。目前，比亚迪在日本已建立了66家销售据点，渠道网络正稳步拓展，为消费者提供更加便捷的购车和售后服务。

商用车展台：新品首发，引领行业变革

商用车展台同样亮点纷呈。比亚迪全球首发了纯电卡车T35和小型纯电动巴士J6 living car概念车，同时还展示了中型纯电动巴士J7和大型纯电动巴士K8。其中，纯电卡车T35计划于2026年在日本上市。这款产品是比亚迪根据日本市场的法规和尺寸要求进行定制化设计的，搭载了刀片电池，能够实现稳定的续航里程和极高的实用性，有望为日本物流运输行业带来新的变革。值得一提的是，该车型将于今年11月13日在中国大陆区域率先上市发售。

自2015年进入日本新能源商用车市场以来，比亚迪凭借J6、J7、K8三款纯电动巴士产品，迅速占据了日本电动巴士品类的市场份额榜首。目前，比亚迪新能源纯电动巴士已广泛运营于从北海道至冲绳的各地公交系统，为日本的公共交通绿色出行做出了重要贡献。

高层发声：深耕日本，共赴可持续未来

比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会上表示：“今年是比亚迪进入日本市场的20周年，也是我们乘用车产品和商用车产品首次联合参展。从最初的电动巴士，到今天带来的超级混动DM-i车型——海狮06DM-i和全球首次亮相的K-EV，比亚迪始终秉持初心，致力于为日本市场提供更贴合本土出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品。未来，比亚迪将继续全力投入日本市场，深化服务体系建设，丰富产品矩阵，与日本用户携手共同探索更可持续的未来出行方式。”

亚太布局：多元业务，广泛覆盖

除了在日本市场取得显著成绩外，比亚迪在亚太地区的业务布局也十分广泛，覆盖了亚洲及环太平洋20余个国家，业务范围涵盖商用车、乘用车、叉车及轨道等多个领域，展现出了强大的综合实力和国际影响力。

展望未来：本土创新，助力产业升级

从商用车市场的先发布局，到乘用车领域的精准破局，比亚迪在日本市场的每一次产品亮相与网络拓展，都紧密贴合当地用户需求和产业发展脉络。随着K-EV的发布、产品矩阵向“纯电 + 混动”双线延伸，以及定制化纯电卡车等新品的加入，比亚迪正以更加立体、全面的解决方案，深度参与日本新能源生态的构建。未来，随着门店网络的持续完善和车型阵容的逐步丰富，比亚迪将继续以本土化创新为锚点，在推动自身市场深耕的同时，海外成为重点发展方向，同时也为日本新能源产业的多元化升级贡献更多的实践价值和智慧方案。