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比人快42%?让星途ET5的“猎鹰”系统当了回代驾

11月28日,星途ET5正式上市.这款车型以其13.49-14.99万元的亲民价格和搭载的“猎鹰700”高阶智驾系统,正

11月28日,星途ET5正式上市.这款车型以其13.49-14.99万元的亲民价格和搭载的“猎鹰700”高阶智驾系统,正在重新定义15万级SUV的智能标准。

在2025奇瑞全球创新大会期间,星途ET5还举办了首次媒体智驾体验日活动,让参与者在真实城市环境中全面感受了这款“新奢智电中型SUV”的智能驾驶实力。

猎鹰出击:城市路况的智能代驾

当你手握方向盘,行驶在早高峰的环线上,车辆以50公里时速巡航时,突然左前方一辆出租车毫无征兆地变道加塞。你的脚本能地移向刹车踏板,但“猎鹰700”系统反应更快——方向盘轻微自动调整,车辆已平稳减速并与前车保持了安全距离。

这套系统的核心在于全球首发搭载的地平线征程®6P芯片,提供高达560 TOPS的算力,远超同级车型。更值得关注的是,它采用了行业首创的“一段式端到端”架构,让智能驾驶的体验更加贴近人类驾驶习惯。

相比传统模块化就像接力赛,数据需要经过多个模块传递的处理逻辑,猎鹰系统采用‘一段式端到端’架构则是从感知直接到控制,大幅降低延迟。

在实际城市道路体验中,你能感受到这套系统在各种场景下的卓越表现:

复杂路口通过性:当你驾车进入人车混行、信号复杂的左转路口,系统凭借低于160毫秒的超低时延反应,能迅速识别交通元素,完成流畅的转向与博弈,整个过程“反应敏捷、操作自然”。

高峰拥堵跟车:在停走停走的拥堵路段,车辆自主跟车,加减速异常平顺,没有新手司机常见的顿挫感。系统对旁边车道车辆可能的加塞预判准确,会轻微调整位置预留安全空间。

高架匝道汇入:当你驾车驶入汇流密集的高架匝道,系统能够果断提速,以近乎人类驾驶员的节奏无缝并入车流,并在连续S型弯道中保持精准的入弯姿态与速度控制。

突发危险处置:在遇到行人突然出现的紧急情况时,系统能瞬间触发制动,反应速度完全印证了那42%的优势数据。

感知与决策的完美融合

“猎鹰700”系统由星途与地平线共同打造,基于征程®6P芯片平台构建,还越级配备了27个高精传感器和1颗激光雷达。这套系统是国内首个实现“端到端”城区辅助驾驶落地的量产方案。

系统整体算力高达560 TOPS,数据处理效率提升三倍,实际识别帧率行业领先,同时具备主备双系统冗余架构,确保在极端情况下依旧稳定可靠。

这套系统不仅反应更快,还能实现无感加减速和转向控制,使整车行驶姿态更加平顺。系统通过海量人类驾驶数据学习,可模拟老司机的行驶逻辑,在变道、汇流等场景下实现类人决策。

最令人印象深刻的是,这套系统具备持续学习与自我进化能力,能在无地图环境中快速适应新的道路状况,实现“越开越聪明”的智能成长。

当你在无地图路段行驶时,系统不会手足无措,而是能够基于强化学习的拟人化判断能力,根据路况自主选择超车或让行,既安全又高效。

在居民密集区面对行人和非机动车的随机穿行时,车辆始终保持从容与克制,既能实时避让,又不会出现迟疑或停滞。尤其是在无保护右转路口,系统还会根据行人轨迹灵活调整转弯路线,驾驶过程更接近人类本能判断。

不只是一台智能驾驶展示车

除了卓越的智驾系统,星途ET5在其他方面同样表现出色:

续航能力:搭载1.5T增程式混动系统,CLTC纯电续航达210km,综合续航突破2000km,彻底消除里程焦虑

智慧座舱:搭载同级唯一的三联屏设计,尺寸为10.25+15.6+12.3英寸,配备高通8255芯片,保证系统流畅运行

安全标准:车身采用85%高强度钢,标配7安全气囊,AEB自动紧急制动可在最高135km/h下触发

舒适空间:2800mm轴距带来宽敞空间,后排膝部空间达139mm,舒适性同级领先

这些特质使得ET5不仅是一台展示智能驾驶技术的产品,更是一台真正适合家庭用户的全能车型。

写在最后:

结束一天的体验,将车辆停靠在路边,你会意识到,智能驾驶技术的普及不是未来,而是现在。

星途ET5或许不是完美的汽车,但在15万级别,它确实让高端智能驾驶从遥不可及的选配,变成了触手可及的标配。