随着上汽通用雪佛兰官方正式发布探界者Plus车型的官图,这款全新升级的SUV已经吸引了众多消费者的目光。作为雪佛兰品牌下的一款重要车型,探界者Plus无疑将成为美式SUV的新经典。新车不仅同步海外版新一代Equinox车型,并将在4月份开幕的北京车展首发亮相。
外观方面,探界者Plus采用了雪佛兰最新的家族化设计语言,方正硬朗的前脸造型让新车焕发出全新的风采。这种设计风格不仅使新车更加符合当下年轻消费者的审美趋势,还充分彰显了其独特的个性和气质。前脸部分,RS和ACTIV两种内外饰设计风格各具特色,为消费者提供了更加多元化的选择。RS版车型以其蜂窝状进气格栅和紧密的格栅设计,营造出浓郁的运动气息,让人一眼便能感受到其强烈的运动基因;而ACTIV版则通过更大的进气格栅面积和黑色化处理,展现出更加粗犷、越野的特质,仿佛在诉说着它不畏艰险、勇往直前的决心。
车身侧面,探界者Plus的线条流畅而优雅,整体造型与Traverse车型颇为相似,尤其是C柱与悬浮式车型的设计,使得整车更具辨识度。两款车型在轮圈与轮胎方面也进行了差异化设计,以满足不同消费者的需求。Activ版更加注重越野风格,配备了更适合复杂路况的轮胎,让越野爱好者能够尽情享受驾驶的乐趣;而RS版则更加注重日常公路驾驶的舒适性和稳定性,轮胎设计也更加精致。
内饰部分,探界者Plus同样令人眼前一亮。车内配备了三辐式方向盘,设计简洁大方,操作手感极佳。仪表盘采用了11英寸数字显示,中控屏尺寸更是高达11.3英寸,使得车内的科技感瞬间提升。这样的配置不仅方便了驾驶员的操作,还为乘客提供了更加舒适的乘车体验。在驾驶辅助和安全功能方面,雪佛兰也进行了全面的升级。新车的安全辅助套件包括增强的车道保持辅助、带碰撞警报的自动紧急制动、自适应巡航、盲区警报、带自动制动的后方交通警报、变道警报等,这些先进的配置将大大提升驾驶安全性,为驾驶员和乘客提供更加全面的保护。
在空间方面,探界者Plus同样表现出色。后备厢容积达到了845L,足以满足日常储物需求。同时,后排座椅支持放倒,放倒后可以扩展为1799L的容积,这样的空间表现无论是长途旅行还是搬运大件物品都能轻松应对。
动力方面,探界者Plus海外版本新车搭载了1.5升涡轮增压四缸发动机,最大功率可达177马力,最大扭矩为275牛·米。这样的动力配置足以应对日常驾驶需求,无论是市区通勤还是高速公路行驶都能提供稳定而充沛的动力输出。然而,对于国内消费者来说更加值得期待的是国产版本。从官方表述来看,国产版本预计会搭载插电式混动系统。这一技术不仅将进一步提升车辆的动力性能,还能有效降低油耗和排放,符合当前汽车行业的发展趋势。此外,随着新能源汽车市场的不断发展,插电式混动系统也将为消费者提供更加多样化的选择。
总的来说,雪佛兰探界者Plus作为一款美式SUV的新经典代表,无论是从外观设计、内饰配置还是动力表现等方面都展现出了卓越的实力。它的出现无疑将进一步丰富消费者的选择空间,满足不同消费者的多元化需求。未来,随着国产版本的上市以及市场的不断拓展,相信探界者Plus将在汽车市场上取得更加辉煌的成绩。
车头可以,3版本相差不大,不像我的2.0的看着就顺眼,1.5的看着就像换了个车似的。这新款侧面门板太凹,后尾灯,均不如现款。车头车顶是亮点。希望用料还跟现款一样厚道。