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ai发展起来程序员不应该享受朝九晚五且双休的生活吗，为什么会大裁员?

真有人被贾跃亭骗钱了啊

互联网改变了很多人

李权哲小牌大耍这算蠢和无知吧。这时代人人都是自媒体，只要发出去就会搬运传播，会对艺人产生负面影响。还敢这么做说明心底里觉得这不算什么大问题或者是生活中已经习惯这样。

携程最恐怖的几个地方：1，携程没有一架自己的飞机，却可以拿到很低的机票折扣，主宰机票价格。2，携程没有一家自己的酒店，却可以拿到很低的住宿折扣，主宰住宿价格。3，携程没有一家自己的轮船、汽车，汽车拿到很低的车票船票。主宰车票价格。4，携程没有一家自己的旅游景点，却可以比市面便宜很多的价格拿到携程自个儿不养飞机不盖酒店不跑大巴。它靠手机里几亿人打开次数，跟航司酒店谈：给我低价，我给你单子。单子多，话就硬。于是它定折后价，航司酒店再转头跟别人卖也得参考它。网友骂得直：建个平台，一分服务不投，一年赚几百亿，罚51亿像挠痒。吸的是旅客差价和商家返点。有人喊该学外资消费牌，宁可不上平台也不交定价权，飞机大炮自己有，不用但不能无。也有人实话：用携程是图便宜，但怕它榨商家。酒店被抽成狠了，房价暗涨、服务缩水，最后还是旅客买单。跟滴滴一样，司机没挣头，车况垮，谁都不好过。大伙琢磨，携程“恐怖”不在坏，在轻。它不生产床位，只管派单和标价。没它，小老百姓订票多点手脚，但商家能直卖，价格未必更贵。有它，方便是真方便，被它捏价也是真捏。爽的是，路人皆懂：流量成王，谁握单子谁写价。咱不抵制工具，但得醒着用——别光看折后数，瞅瞅酒店是不是暗涨了底价、航司是不是把成本转你头上。平台可以省事，不能让它把咱和商家全当提款机。往后多一两步官网直订，不是麻烦，是留条不被宰的后路。

现在有些人压力确实大得离谱。就说我那朋友，在互联网公司上班，996是常态。每天早上不到八点就得赶到公司，晚上常常十一二点才拖着疲惫的身体回家。业绩指标像座大山，压得他喘不过气，一个项目接着一个项目，根本没有喘息的机会。生活上也不省心，房租、水电费、日常开销，哪哪都要钱。他还得考虑未来买房结婚，想想就头大。上次聊天，他头发大把大把地掉，看着都让人心疼。压力这东西，就像个无形的杀手，一点点吞噬着人的健康和快乐。真希望大家都能找到释放压力的出口。其实释放压力的方式有很多，只是在高压状态下大家很难行动起来。对于我这朋友而言，运动或许是个不错的选择。他可以在下班后去跑跑步，让汗水带走一天的疲惫与烦闷，也能让大脑暂时从工作的繁琐中解脱出来。或者在周末约上三五好友小聚，大家一起吃顿火锅，喝几瓶啤酒，畅快地吐槽工作和生活中的不如意，说不定那些压力就在欢声笑语中消散了。也希望那些公司能多些人文关怀，别只知道给员工加压。合理安排工作，保障大家的休息时间，让员工能以更饱满的状态投入工作，这才是双赢的局面。真心期待每个人都能摆脱压力的束缚，重新拥抱生活里的阳光与快乐。

3D打印+可重复使用，法国初创公司造出5马赫无人机心脏2026年7月22日，综合法国国防采购局（DGA）公告、TechTimes、ZoneMilitaire等多家媒体报道，法国国防采购局（DGA）与法国国家空间研究中心（CNES）于2026年7月22日联合宣布，一家位于波尔多的航空航天初创公司AndroMach，在吉伦特省圣梅达尔-昂雅莱的DGA导弹测试中心，成功完成一款可重复使用的高超音速无人机发动机的资格认证。零故障通过21次点火测试，可重复使用性获官方认证此次测试于2024年12月进行，发动机在全部21次热试车中实现零故障。累计燃烧时间达到7分钟，成功验证发动机的可重复使用性。DGA称这是该项目的“重大进展”，并确认这款名为“Banger”的发动机可在单次任务中多次点火，并在多次飞行中重复使用。法国军方已明确将该项目纳入其追求“主权、快速且尽可能低成本进入太空”的宏大战略中。“Envol”无人机：从常规跑道起飞，6小时内可再次升空“Banger”发动机将用于驱动AndroMach公司正在开发的“Envol”高超音速亚轨道无人机。“Envol”机身长约4米，可搭载约30公斤有效载荷。它从常规跑道起飞，先使用两台喷气发动机升空，随后在空中点燃“Banger”低温液氧/丙烷火箭发动机，加速至5马赫并爬升至200公里高度，最后滑翔返回出发地降落。两次飞行间的周转时间目标低于6小时。该发动机采用3D打印金属制造，可实现复杂内部几何结构，将设计迭代周期从数月缩短至数周。军民两用：从微重力实验到复杂导弹靶标DGA明确指出，“Envol”无人机设计用于民用与军事双重用途。民用方面，可支持微重力实验和飞行技术测试。军事方面，可充当具有复杂飞行轨迹的靶标，用于评估民用或军用系统。法国空天军参谋长此前表示，该无人机将用于测试高超音速飞行技术和研发拦截高超音速武器的系统。“Envol”验证机原型计划在**2026-2027年首飞，工业化版本“EnvolXP2”计划在2027-2028年推出，首批商业飞行预计2028年进行。

我存在互联网吵架沉默的原因：

“互联网藤壶”🤣

互联网喷人喷的最爽的用户

之前评价过一个人，他不应该蹭米流量，或是说乱评价米的事，因为他自己还没发现是被某个群体利用的，现在利用完了，扔了，甩了，也没人搭理了，自己口碑也开始下降了。好好做生意是最正确的，不要参合互联网上的脏流量，更不要和那些互联网混子玩在一起，否则没有一个人是有好下场的。不信你们可以回顾一下那些翻车或是正在被恶心的互联网黑嘴。你把他们故意恶心米子的微博或是视频盖住，是不是会发现他们的智商和人品好像还可以。可你再把他们发的恶心米子的内容拿出来，是不是发现，他们完全变成了两个了？因为当你想故意恶心别人的时候，你的心和你的面相就变了，正常评价，和故意恶心时的嘴脸和用词是完全不一样的。这就是互联网上比较常见的“双面人”或是“黑嘴”。某个群体里比较有名的，上过电视的网络黑嘴，就是这里面最典型的案例。所以我经常说，企业如果想要一个好的口碑，千万不能和这些互联网黑嘴有什么联系，但不要说合作。因为他们本身就是脏人，即使企业没问题，他们也会因为想要你给钱，用很脏的言语去抨击别人，向你展示衷心，以换取商单，但你们的企业口碑毁了。

为什么不见程序员因为害怕失业抵制AI呢？过千赞的评论说，因为程序员从入行就认为终身学习是天经地义的事第二高赞的评论说，程序员这个群体对版权创意不太敏感，所以才有开源！第三高赞的评论说，因为发现替代不了，需求量大的其实是【能工智人】当然这里面有疑问说替代不了的是因为用的国产AI但用codex的告诉他，一样不行，都需要人精调，而且token账单和产出不成正比热搜AI创作激励大赛

我实在没办法理解，为啥有人去借网贷。。还以贷养贷。。。支付宝天天叫我用花呗我就不开。。我很想知道他们那么大的物欲需求吗身边有朋友被爆通讯录电话了

未来3年，“长鑫时代”已经明牌了，半导体行业见顶，大多数人长线持有可能要套几年了……1、投资是炒作预期差，不是炒作明牌的消息长鑫的上市，意味着存储芯片的主升浪结束了。大家目前知道的，你看到的都是人人都知道的事情，普通人在二级市场靠人人都知道的消息去博弈成长股，周期股与自寻死路没有区别。给大家看一组数据就知道了，大家说的都对，但是与二级市场的股价没有任何关系。2020至2025年风电光伏装机从5.3亿千瓦增至18.4亿千瓦。其中，2025年全国能源重点项目投资额首超3.5万亿元，同比增长近11%。过去5年时间，新能源是没有高质量发展了，大家看看汽车的销量是如何增长，出海数据是如何的增长，大家看看风电光伏的装机数量是如何增长，出口数据是如何增长……2、大多数人，永远不明白投资的本质是什么？它是炒作预期期，不是考你的知识储备。人人都知道AI硬件未来的需求很大，这是人人都知道的事情。你指望靠这个去二级市场捡漏？亲们，你没有疯吧……在你知道这些事情之前，没有任何分析师或者专家在2023~2024年告诉你这些，而他们现在每天不厌其烦的告诉你，几乎所有人都知道的消息，而你还觉得他们是好人，帮你发家致富，就像某个经济学家，他说的那些观点，全天下的人都知道了，而你还2980元付费去取获，连任何普通AI模型都知道公开事实了。投资的本质就是认知差，信息差，与生活里面的创业投资没有区别，只是在现实里面叫商机，在股市叫逻辑。一个商机，人人都知道的机会，结局会如何。3、未来3年，AI硬件的业绩大概率继续好。不过，股价已经提前兑现未来的远期业绩了，目前这些筹码的远期市盈率已经高估了。当然，未来它们肯定还有行情，如果你喜欢AI硬件，未来3~5年只参与它们，只是玩法不同了，以前是牛市，主升浪的策略，未来就是熊市，超跌反弹的策略。大家都知道，2021年的白酒见顶之后，小凡参与了好多次它的月线级别的超跌反弹，但是我从来没有当它们还是主升浪的策略了，都是月线急跌之后，越跌越买，之后反弹赚10~15%就清仓了，无数人嘲笑你卖飞了，结果嘲笑的人最后又套住了。不要去老登资产，你的性格不适合那些筹码，除了AI硬件之外，你不要参与其他！！！接下来3年内，最有弹性的筹码，还是AI硬件，因为其他筹码都没有主力，公募基金有60%的持仓在TMT了，你玩其他的只有散户……投资者应结合自身风险承受能力、投资周期及财务状况独立判断、自主决策，据此操作产生的任何投资风险或损失，由投资者自行承担，与本文作者无关。投资有风险，入市需谨慎。

AI算力拉动先进封装高景气！完整产业链清单整理AI算力、HBM需求持续爆发，先进封装是当下核心赛道，整条产业链细分环节全部梳理清晰，建议收藏参考。

算了一下携程和拼多多的账，我睡不着了。携程，三万多名员工，2025年全年归母净利润333亿元。拼多多，2.5万余名员工，2025年归母净利润接近994亿元。两组盈利数据对比下来冲击力很强，网络上不少观点认为，国内千千万万实体从业者全年创造的利润总和，都比不上这两家平台企业一年的收益。这种对比直观凸显线上平台与线下实体经济收益差距悬殊。不能直接把平台净利润和普通劳动者个人收入混为一谈，二者统计口径完全不同。企业净利润是扣除所有运营、人力、成本后的资本收益，普通人拿到手的只是劳动薪资，不能简单叠加对比，这种笼统概括本身存在逻辑偏差。携程依托线上旅游渠道掌握行业流量话语权，此前还因垄断经营被监管处以巨额罚没款。拼多多靠着电商算法与轻资产模式压低运营成本，极少线下实体门店，才造就极低员工规模搭配高额利润的局面。线下小店、工厂商户、服务从业者承担房租、耗材、人工多重压力，微薄利润还要分摊各类经营成本。平台高利润背后，是无数中小商家、基层劳动者让出的收益空间，行业分配失衡的现状值得深思。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

举世震惊！目前的语言大模型只是开始，英伟达的DLSS与Cosmos横空出世，AI将重构现实物理世界？刚落幕的SIGGRAPH2026大会，英伟达扔下两枚科技核弹：DLSS5神经渲染与Cosmos3物理世界模型。这不是常规的技术迭代，而是虚拟世界向物理现实发起的全面渗透。一、DLSS5：渲染逻辑被彻底颠覆从初代的“AI补分辨率”，到今天直接接管整条渲染管线，DLSS5完成了本质跃迁。它不再是画面的“后期补丁”，而是以传统渲染为基底，用AI实时生成光影反射、材质细节、物体纹理，16毫秒即可生成一帧4K画面，单张消费级显卡就能驱动。同等硬件下，画质精度、运行帧率双双碾压原生渲染，游戏、影视、数字孪生的制作门槛被直接打穿。短评：当AI生成的画面比“真实渲染”更逼真，我们眼睛看到的“现实感”，已经开始由算法定义。二、Cosmos3：把物理定律压缩进AI模型如果说DLSS负责“看得真”，Cosmos就是负责“逻辑真”。这是一套面向物理AI的世界基础模型，用统一主干网络搞定理解、预测、模拟、执行全流程——小到刚体碰撞、流体力学，大到机器人运动、自动驾驶场景推演，全部符合真实物理规律。更恐怖的是它的轻量化：过去需要超算跑数天的仿真，现在单块专业显卡就能实时运行；40亿参数的Edge版本，甚至能直接在端侧设备跑通。机器人、自动驾驶、工业仿真从此告别天价实地测试，在虚拟世界就能无限迭代。短评：当物理规律可以被AI秒级推演，实体产业的研发成本、迭代周期，将迎来一次断崖式重构。三、深度本质：英伟达的野心远不止卖显卡很多人只看到了技术酷炫，没看懂背后的权力重构。1.从卖硬件到卖“世界规则”过去英伟达卖GPU算力，现在向上垄断渲染标准、向下定义物理仿真框架。未来机器人、自动驾驶、数字孪生产业，大概率都要在英伟达的生态里跑，生态壁垒只会越筑越高。2.狂欢之下，泡沫的影子越来越重技术突破是真的，但市场预期透支更猛。美股AI行情全靠这类叙事撑盘，技术落地到规模化盈利，中间隔着漫长的产业周期。美国把全部国运押注AI，英伟达是最核心的筹码。但技术革命从来不是经济危机的解药，靠概念吹起来的估值，终有回归现实的一天。3.核心技术全栈垄断，才是真正的卡脖子从底层算力到渲染标准，再到物理世界模型，下一代科技的底座正在被一家公司攥在手里。对我们而言，全栈自主替代的紧迫性，只会越来越强。虚拟与现实的边界正在快速消融，所谓“物理世界沦陷”，是技术的进步，更是产业话语权的重新洗牌。谁定义了虚拟世界的规则，谁就掌握了下一代工业的入场券。这场竞赛，才刚刚拉开序幕。英伟达CFO英伟达AI模型DLSS4.5ai物理化

携程还有一个问题就是“大数据杀熟”：同样的酒店、同样的时间，不同人搜，价格不一样。平台大数据如果判定你有钱、是刚需，就会故意卖给你更贵！（酒店卖251，老板到手只有169，携程抽82。）艾瑞研究报告显示，平台80%以上用户为中等及以上收入人群，月入1.5w+群体高度集中，高净值出境游客年收入普遍30万以上。消息公布后，携程港股两天跌了25%，市值蒸发超过600亿港元。所以资本们怕的根本不是罚款，而是它们的商业模式本身要重构了！还得西药见效快，中药不痛不痒，没啥关系！罚的还是少了，应该罚一千亿！

算了一下携程和拼多多的账，我睡不着了。携程，3万多员工，一年赚332亿。拼多多，2.5万多员工，一年赚978亿。数额很吓人，因为你把全中国几千万普通劳动者的一整年利润加起来，都没有它们两个多。不是说平台不该赚钱，钱都让平台拿走了，真正干实事的还剩啥？举一个很简单的例子，从农民种出棉花到收购棉花，然后工厂加工，再到制衣厂和制衣厂的工人，最后商家囤货。这中间的每一个环节，谁敢拍着胸脯说它利润高。酒店老板不敢得罪携程，因为客源在人家手里。工厂老板没法离开拼多多，因为货卖不出去都堆在仓库里。这怎么办？如果能有其他选择，我想他们也会毫不犹豫去尝试。问题来了，谁在支持这个局面？你我都在支持啊。因为便宜，因为方便。平台真的一家独大了，它说涨价就涨价，说改规则就改规则，普通人没别的影响，就钱包受影响。这不是危言耸听，你仔细想一下，身边有多少人在用这两个平台，这里面是不是也有你我。

携程没有一架飞机，没有建一座酒店，没有一艘轮船，为什么大家都去携程买机票，订酒店？两个人面对面坐，查到的机票价格都不一样，确实也该管管了，老百姓也不是那么好忽悠了。而且携程控股的大股东，还是美国的。

看完携程的商业版图，我才发现我们都低估了它的野心。很多人以为携程只是一个订机票、订酒店的软件，但拆开来看，它的布局远比想象中更广。去哪儿、Trip.com、天巡（Skyscanner）、鸿鹄逸游等业务早已纳入版图；同时，它还通过投资布局华住、首旅、亚朵、一嗨租车等多个细分领域，逐步完善旅游生态。更关键的是，携程的业务已经覆盖全球200多个国家和地区。根据公开财报，2025年实现营收624亿元、净利润334亿元，盈利能力十分突出。它真正想做的，或许已经不是一家OTA平台，而是连接"吃、住、行、游"全链路的全球旅游服务平台。那么问题来了，你平时最常用的旅游App是哪一个？会优先选择携程吗？

桂哥评：本质上就是理性和概率，以及年龄。人不需要那么多钱，顶多几千万够了。几百万都够了。有了几千万，只做确定性的事情，不会去梭哈赌，一夜返贫，影响原本富足的人生。===孤独大脑：芒格本可以投资特斯拉，并获得近一万倍回报！2008年底，马斯克与芒格共进午餐。芒格能以极低估值投特斯拉，但他拒绝了。芒格还当众“羞辱”了马斯克，讲了特斯拉会失败的所有方式。马斯克很难过，他回应：特斯拉可能会死，但依然值得尝试。多年以后，已成首富的马斯克回忆起来，说：芒格是正确的。他为什么这么说？为理解这个话题，我构建了如下框架：1、基于过往数据统计，是古典概率；2、基于贝叶斯定理，是“信念”概率；3、而对理想的投入，属于“信仰”概率。早期的新能源车，胜率太低。所以芒格会略带嘲讽地拒绝。价值投资者只下注于极高胜率的、被验证的垄断性公司，并对几乎所有机会说不。这是“古典概率”。而创业者遵循的是“信念概率”。捕捉某个重要的线索，在不断迭代中更新成功的概率，直至突破盈亏的临界点。对于早期的数字货币和AI，参与者往往是带着信仰投身其中的。“信仰概率”对应着极高的赔率，就像帕斯卡赌注，其特征是极度不对称的回报。如马斯克的原则：“这个未来是否足够重要，以至于即使失败是最高概率事件，也值得全力以赴？”所以，芒格与马斯克，无所谓对错，只是有不同的概率立场。再从时光的角度看：少年时，是信仰概率；青壮年时，是信念概率；中老年后，是古典概率。由于人是混合体，所以，对应不同的主题，可能要对应三种不同概率：a、投资理财应该对应古典概率；b、自己的工作应该基于信念概率；c、而自己的某个心底的火焰，则基于信仰概率。如上结构，可以解答一些关键问题。例如：年轻人钱少，难道就不该放手一搏吗？并非如此。年轻人在信仰概率（理想）和信念概率（拼搏）上有优势，可以一博；但说起古典概率，年长和年少者，应该遵循一样的原则。举例：假如你靠投机赚了钱，赶紧转大部分做价值投资。用心理账户来安排这三个概率，是理性的做法。就像上面这位幸运儿，将横财从信念概率账户转到了古典概率账户。我用一个更有趣的结构来概括：1、古典概率，如理财，关乎“生存”；2、“信念”概率，如工作，关乎“生活”；3、“信仰”概率，如理想，关于“生命”。一个人需要同时思考生存、生活和生命，这是我近年来最深的反思之一。如今，世界人民已经进入了一种科幻叙事，AI如此疯狂。请你想起马斯克的话：芒格是对的。

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“你反穆斯林吗？”面对媒体当面挖好的大坑，马斯克没躲。他不接这顶帽子，而是把底线划得清清楚楚。“我不认为这里有任何种族主义。”他说，如果有人带着完全对立的观念来到一个国家，他反对的是这个。马斯克这个回应之所以让人印象深刻，不是因为他话说得多漂亮，而是因为他没有跳进媒体预设的“非黑即白”陷阱，用一道边界把整件事切了个干净。2026年7月23日，《经济学人》主编扎尼·明顿·贝多斯在对他的访谈中抛出了这个问题。这不是随口一问，是一场持续拉锯的“对线”——贝多斯拿着他过去几年在X上转发过的帖子、指责过他言论的人、贝尔法斯特暴力事件的连锁反应，一件一件摊在他面前。马斯克全程没有回避，没有离场，而是用具体的生活细节接住了这个指控。他说自己的伴侣希冯·齐利斯有一半印度血统，两人育有四个孩子，其中一个孩子以著名印度物理学家的名字命名；他说自己的公司里各个种族的高管都有。这段话不是“政治正确”式的表态，是在用可查证的事实回应一个抽象指控。但真正有价值的，是他紧接着划出的那条分界线。他说：“如果有人带着完全对立的观念来到一个国家，我反对的是这个。”他没有说“我反对穆斯林”，他说的是“我反对极端观念”。他把问题的焦点从“信仰什么宗教”平移到了“你打算怎么跟别人相处”。这条线切得很干净——一个人可以信任何宗教，同时遵守所在国的法律和基本规则；一个人也可以是无神论者，同时尊重别人的信仰。关键在于你是不是拒绝共存。种族主义和反极端主义之间，隔着一道经常被模糊的墙。种族主义的核心逻辑是“以生理特征划分人种等级”，把肤色、血统当作判断一个人值不值得尊重的标准。马斯克在这里没有顺着那个逻辑往下走。他不是在替某一种信仰辩护，而是在替“选择”这件事辩护——你来这个国家，你选了这里，你就得接受这里的规则。他不接“反穆斯林”这顶帽子，不是因为他不够“政治正确”，而是因为他看穿了这道选择题的陷阱——把人按宗教、种族、国籍分类，然后用一个标签概括全部，本身就是他反对的那种“极端观念”。《经济学人》的追问没有停。贝多斯指出，他描绘了一幅“被可怕的穆斯林移民淹没、文明遭到破坏”的反乌托邦图景，而马斯克的回应是：“这些我一句都没说过。”这话的可信度有多少，每个人有自己的判断。但他说了另一句更值得听的话：“如果有一大群人，而且这一群人还在迅速增长，他们的信念和西方信念相对立，那么到某个时候，清算就会到来。”这句话指向的不是宗教，不是种族，而是信念体系之间的冲突。他反对的不是某一种信仰，而是“带着完全对立的观念来到一个国家”却拒绝调整的人。这个逻辑不算复杂，但在被情绪裹挟的舆论场里，能把边界划得这么清楚，本身就不容易。一个把“让人类成为跨行星物种”当使命的人，不太可能容忍把地球人按肤色分成三六九等。要殖民火星，最不需要的就是内耗。马斯克那句回应翻译过来大概就是：我反对的是把人分成“我们”和“他们”的那套逻辑，不管它披着什么外衣。他用的不是公关话术，是一把剪刀——把“反对某种观念”和“反对某种信仰”剪开，把“反极端”和“反穆斯林”拆开。至于他本人是不是一个言行一致的人，那是另一篇报道的事。但至少在那段对话里，他用一道边界，把整件事的焦点从“你站哪边”拉回到了“底线在哪”。

携程被罚51.79亿再聊两句这些大互联网公司啊，什么携程、某东、某团都在诱导用户用自家金融产品…而且发现身边年轻人用的还挺多，我公司就有个00后，什么月付、分期、白条啥的同时都在用，金额虽然不大也就几十几百，但我始终觉得这不是啥好习惯

韩路谈携程杀熟被罚互联网平台杀熟没什么惊讶的，几年前的某里某团等平台不是被罚过，现在呢，希望有这种情况。这点罚款对于这么大的企业来说，小意思，罚的不够多，罚的不够痛，下次还会。

携程被罚51.79亿51.79亿，罚得好。但很多人可能没搞懂携程到底干了啥。简单说就两件：1️⃣逼酒店“二选一”，签了特牌就不准跟其他平台合作2️⃣强制全网最低价，后台直接用“调价助手”偷偷改酒店价格，降的价酒店自己亏不听话？限流、摘牌、扣保证金，一套组合拳伺候。这操作的结果就是——其他平台根本拿不到低价房源，没法竞争，市场只剩携程一家独大。然后消费者呢？高级会员查出来反而最贵，越忠诚越被宰，妥妥的高级韭菜。51.79亿听着吓人，但能不能真改，还得看后续。毕竟之前也不是没罚过。

腾讯叶总监被火速开除，是因为有两个让公司感到后怕的地方：1，不仅把年终奖的总数额列了出来，还把奖金的结构和明细写得非常清楚，一下子暴露出了公司的薪酬体系和奖励机制，在这个级别的岗位，应该很多同行都在盯着，薪酬体系结构也代表了公司的一个发展方，和人才计划，可以说无意间暴露出了公司的核心机密，不知道的人只看到数字的多少，而那些专业的老总和人事总监，能够通过这张图片，深层次的了解绿泡泡公司的核心想法。2，年收入三百多万，对于一个总监来说，也许不算多，但是你真的把它展现出来的时候，还是让多少打工人感到震惊，毕竟一般人的工资每个月才三五千，年收入超过10万的打工人，都已经算很不错，对一个需要靠很多牛马培养活的企业，这点影响会特别大，很多人会觉得，这企业歇着打工人的血，成就了自己的一方霸业。

携程被罚没51.79亿后，公司的最终的走向可能有3个：1、被收购，更换名字后重新开始：这种可能性比较小。但是随着时间的推移，如果营收下滑，也不排除这种可能性。2、整改后继续运营：目前来看可能性最大。只要整改到位，服务够好，相信还是会有很多消费者支持的。3、营收逐年下滑，最后亏本退出：这种可能性也有。因为很多消费者已经伤心了。加上市场上有多个平台可以选择，不排除携程的营收会有大幅下滑的可能性大家怎么看？

携程被罚51.79亿就是杀熟这个，每次我订酒店，女儿的都要便宜，我这常订的却最贵