大元的假海狮打算把海狮改成红色，否则黑色吧，还是太像货拉拉在马路上经常被别。纠
大元的假海狮打算把海狮改成红色，否则黑色吧，还是太像货拉拉在马路上经常被别。纠结半天，雾灯和转向灯贴片有点犹豫，各位帮个忙，哪个好看？投个票123
汽车
奇瑞风云T9L正式上市，有以下亮点：1、售价区间为12.99-18.69万元，
奇瑞风云T9L正式上市，有以下亮点：1、售价区间为12.99-18.69万元，置换补贴后12.59-18.29万元2、长宽高分别为4870/1930/1710mm，轴距为2920mm3、根据版本不同，分别搭载猎鹰200智能辅助驾驶系统、猎鹰500智能辅助驾驶系统和可选装升级猎鹰700辅助驾驶4、采用灵犀智能座舱，搭载15.6吋2.5K高清大屏、10.25吋高清仪表屏和17.3吋后舱娱乐屏、256色律动流萤氛围灯、23扬伯牙之音雅系列音响和-6°至50°可拓展生态冰箱5、搭载鲲鹏超能混动CDM6.0系统，1.5L发动机版本综合最大功率242kW，1.5T发动机版本综合最大功率375kW；搭载32.7kWh犀牛H增混电池，分别对应CLTC纯电续航135km/230km【来自懂车帝车友圈】
汽车行业太卷了，卷没了法系车，卷没了韩系车，菲亚特、三菱、斯柯达、雪佛兰现在已经
汽车行业太卷了，卷没了法系车，卷没了韩系车，菲亚特、三菱、斯柯达、雪佛兰现在已经无影无踪，别着急，更猛烈的卷才刚刚开始！总有人说，汽车行业已经卷到天花板了。可看看大洋彼岸的美国，撑死了也就40多个主流乘用车品牌，算上豪华与纯电新贵也不过40余家。再回头看我们这儿，2025年在售品牌多达183个，其中中国品牌就占了128个——这才是真正的“战国”。别被表面的销量数字迷惑。2025年，中国市场TOP10品牌市占率已飙升至65.1%，头部玩家疯狂聚拢资源，而腰部品牌正在塌陷。这不是内卷到顶的信号，而是大洗牌前的征兆。美国用百年完成的品牌整合，我们可能用一个新能源周期就会复刻。真正的决战还在后头。当美国只剩40个品牌时，我们这183个里，绝大多数注定会被时代淘汰。现在的“卷”，只是技术与资本的预演。当潮水退去，能活下来的，才是真正能站上全球舞台的玩家。所以，别抱怨卷，这恰恰是中国汽车产业走向世界的必经之路。
车圈已经癫成这样了你们有没有发现一个诡异的现象：现在6万多的燃油车，车机芯片比很
车圈已经癫成这样了你们有没有发现一个诡异的现象：现在6万多的燃油车，车机芯片比很多20万的车还强？荣威i6用的高通8155，这芯片以前是理想、蔚来这些新势力的标配，现在居然出现在了一辆起售价6.59万的燃油轿车上。更离谱的是，它还有2.5K的15.6英寸大屏，支持华为、苹果、小米所有手机互联。智能座舱的硬件成本，正在以惊人的速度贬值。以前8155是旗舰象征，现在可能已经变成了“基础款”。荣威作为大厂，靠供应链优势能把价格打下来，但这意味着什么？意味着燃油车的“智能短板”正在被快速抹平。以前你买油车，得忍受卡顿的车机、落后的交互。现在花6万多，就能得到接近电车的流畅体验。这对那些因为续航焦虑不想买电车，又嫌弃油车太“傻”的人来说，简直是精准爆破。
风云T9L，买车不做选择题，空间革命，领潮而来，优雅大空间空间安排，超大空间安排
风云T9L，买车不做选择题，空间革命，领潮而来，优雅大空间空间安排，超大空间安排，智慧空间安排，安全空间安排，激情空间安排，你在意的空间感受它都安排明白了。B级优雅，C级宽敞，S级驾控，全部拿捏。以优雅来说，东方美学全面贯彻，留白的前脸，点墨大灯，银钩，水墨长虹尾灯，好看又有好寓意，辨识度拉的满满的。极致轮轴比轮高比，优雅一眼就能看见，低风阻设计，兼顾功能性和美感，六款车色，各显风格，你喜欢哪个？我最爱雪岭白，经典又好看。内饰设计，很雅，很显格调，256色氛围灯点缀生活，三种座舱颜色，我喜欢水墨霁蓝。好看直观展现，车是和我们一起同行，行走的名片，显格调和品味。智美大五座风云T9L全球上市风云T9L上市12.99万元起B级优雅C级宽享S级驾控重庆·重庆国际博览中心
看完了吉利技i-HEV智能双擎术发布会，最令电车通惊讶的数字不是百公里油耗2.2
看完了吉利技i-HEV智能双擎术发布会，最令电车通惊讶的数字不是百公里油耗2.22L，也不是48.41%的发动机热效率，而是过去十年吉利汽车累计2500+亿元的研发投入。没有这么高的研发投入，i-HEV就不可能打破丰田普锐斯的纪录，拿到海南环岛高速低能耗吉尼斯世界纪录称号。回到技术本身，传统油电混动车型以油驱为主，吉利i-HEV却以电驱为主，通过AI技术搭配高倍率电池+高功率电机+高效率发动机组合，实现了电驱占比时间高达80%，发动机工作时间减少27%。而且i-HEV电驱最高功率高达230kW，比传统油电混动车型高1.72倍，0-30km/h加速时间仅1.84秒。电车通认为，i-HEV的出现，不仅仅是吉利实力的证明，更是国内车企高速度、高质量发展的最佳佐证，它标志着中国车企在又一个领域实现了对日系老牌车企的反超。吉利表示，星越L、星瑞等中国星系列车型将率先搭载i-HEV技术。中国星系列价格实惠，处于国内汽车销售的主要价格区间。相信i-HEV技术的到来，能够让吉利汽车销量更进一步，在2026年进入全球汽车销量前五。吉利i-HEVi-HEV智能混动双擎
奇瑞风云T9L终于全球上市了，12.99万起售。它不单单只是价格惊喜，这个
奇瑞风云T9L终于全球上市了，12.99万起售。它不单单只是价格惊喜，这个价位它能给到你2920mm轴距，给你鲲鹏电混CDM6.0，实现2000km+超长续航、3.9L馈电油耗，5秒级零百加速，猎鹰700高阶智驾也配上了。一如既往的奇瑞作风，配置实在，价格也合适，这个价位你会为风云T9L买单吗？智美大五座风云T9L全球上市
中国混动油耗打破世界纪录刚刚，吉利和央视一同开了个技术发布会，宣布把量产发动机
中国混动油耗打破世界纪录刚刚，吉利和央视一同开了个技术发布会，宣布把量产发动机热效率干到了48.41%，全球第一，真心够强。也难怪吉利高层这几天忍不住在智能电动汽车发展高层论坛上提前放料。吉利i-HEV智擎混动确实是有点儿东西。一般来说，量产发动机的热效率，46%就是个极限。倒不是说不能提高，而是技术、成本、现实使用工况，共同决定了进阶门槛。实验室能提到更高，但是商业化量产，在成本上没必要。而吉利通过领先的节能开发体系，进行全工况优化，并引入了AI大模型能力，依靠气道设计改良、镜面工程等等手段，最终实现了这一结果。据称，其油耗比全球标杆还低了12%，这在油价飙涨的当下，难能可贵。当然，在我看来，吉利i-HEV智擎混动技术更强的是，彻底把日系的桌子给掀了。先不说电子电气构架和AI能力，这玩意属于纯欺负人。单单从日系发动机最擅长的省油和可靠性上来说，吉利i-HEV智擎混动就已经实现了长版赶超。在功率上，它的超大功率驱动电机，功率高达230kW，是日系混动的1.72倍，WLTC工况下，拥有80%以上电感体验，而且动力响应仅10毫秒。在NVH表现上，发动机启动时只比纯电高1分贝，完全打破了“提升热效率”就要忍受“爆震”的偏见。包括中汽研、中汽中心、上检，甚至是吉尼斯世界纪录，都认证了智擎混动可证可查的数据，从实用工况到可靠性测试，基本上是全维度领先。据称，这个技术中国星将率先量产上车，实现全面HEV化和智能化，至于它对行业的影响，我们静观其变吧。
吉利一口气亮相了6款搭载i-HEV技术的车型油价六连涨换油混还是继续扛
吉利一口气亮相了6款搭载i-HEV技术的车型油价六连涨换油混还是继续扛
吉利i-HEV智能双擎技术发布会马上就要召开了，电车通已达到会场。过去近30年
吉利i-HEV智能双擎技术发布会马上就要召开了，电车通已达到会场。过去近30年间，全球油电混动（HEV）市场几乎被日系车垄断。国产车虽然在纯电、插混、增程等领域实现了对日系车的反超，燃油车也不再落后，可在油电混动领域，却始终落后日系车。吉利i-HEV技术基于热效率高达47.26的发动机和AI云动力技术，在WLTC工况下，实现了油耗低至3L/100公里，而且整车功率比主流HEV车型高20%，已然反超日系车。HEV技术不包含大电池，整车成本较低，现在油耗也能看齐插混车型，在油价居高不下的情况下，给了燃油车支持者更实惠的选择。吉利透露，今年会推出4-5款搭载该技术的车型，现场展出了星越L和星瑞两款搭载该技术的车型，更多车型估计会在发布会上公布具体消息。吉利汽车
总感觉哪里不对，1:1完美复刻
总感觉哪里不对，1:1完美复刻
没想到魏牌高山家族已经连续7个月拿下了新能源MPV的销冠，现在已经完成了第10万
没想到魏牌高山家族已经连续7个月拿下了新能源MPV的销冠，现在已经完成了第10万台的下线了个人觉得这次高山家族做的最正确的就是用7、8、9的三块拼图，覆盖完了20-40万的区间，一口气吃下了商务、家用以及不同尺寸等多个细分市场估计之后高山越来越多对手也要开始用这种打法了开启MPV家庭新时代魏牌高山10万辆下线
最近MPV市场简直神仙打架，各种竞品新车轮番轰炸。但我去看了眼3月的销量榜，魏牌
最近MPV市场简直神仙打架，各种竞品新车轮番轰炸。但我去看了眼3月的销量榜，魏牌高山居然又双叒拿了第一！这已经是它在新能源MPV榜单上连续7个月霸榜了。说真的，买车这事儿，10万个家庭用真金白银投出来的结果骗不了人。长城的底盘功底加上越级大空间，高山确实把“全域安全”给玩明白了。而且人家现在不仅仅是央视春晚指定用车，最近还在楚超赛场上疯狂刷脸，这波国民度拉满了。买MPV别只盯参数，去看看10万台下线背后的体系力，这才是硬道理。开启MPV家庭新时代魏牌高山10万辆下线魏牌高山
2026款五菱扬光来了，新车权益一口价6.98万元起！又是一款全能高效创富轻客，
2026款五菱扬光来了，新车权益一口价6.98万元起！又是一款全能高效创富轻客，新车在续航、动力、空间、智能上均加码，而售价不涨价，它已成为更多用户的高效创富首选，老板们可以看一看！五菱扬光
【6颗激光雷达加持！新款问界M9官图发布】4月13日，新款问界M9官方图片正式发
【6颗激光雷达加持！新款问界M9官图发布】4月13日，新款问界M9官方图片正式发布。新车在智能驾驶、空间尺寸、底盘及动力系统等方面均迎来了显著优化。外观采用深棕主体配浅金车顶的双色设计，前脸配备星钻日行灯。车身尺寸全面扩容，长宽高分别为5285/2026/1845mm，轴距达3125mm，提供5座与6座两种布局。在智能驾驶领域，新款问界M9首搭6颗激光雷达，并配合C柱新增的侧向摄像头，构建起360°融合感知体系，可精准识别盲区与路况。动力上，新车延续纯电与增程双版本，均搭载宁德时代电池。增程版提供60kWh和75kWh两种电池规格；纯电版则搭载120kWh电池，并对双电机功率进行了同步升级，实现了更强的动力与续航表现。底盘方面，该车是鸿蒙智行首款搭载全主动悬架的车型，支持路况预瞄与悬架实时调节。【来自懂车帝车友圈】
这四个颜色哪个最好看啊？
这四个颜色哪个最好看啊？
卫士Octa太全面了，上山是最强越野攀爬机器，上路这他喵的就是超跑啊！唯一的问题
卫士Octa太全面了，上山是最强越野攀爬机器，上路这他喵的就是超跑啊！唯一的问题是落地250w，哦不，这是我的问题
哈弗新旗舰售价曝30万级，尺寸对标卫士130！想平替路虎？长城汽车哈弗品牌
哈弗新旗舰售价曝30万级，尺寸对标卫士130！想平替路虎？长城汽车哈弗品牌全新旗舰SUV官图发布，基于长城高端归元平台打造，定位品牌旗舰，预计售价30万级，年内上市。车长超5.3米、轴距3米、宽2.05米、高近2米，6座布局，比哈弗H9足足大出近200毫米。车顶还带了激光雷达和高阶智驾，硬派方盒子造型+侧开尾门+外挂备胎，设计语言直指百万级硬派越野。哈弗新旗舰：长5299mm，宽2050mm，高1970mm，轴距3000mm，1.5T/2.0T插混路虎卫士130：长5358mm，宽2105mm，高1970mm，轴距3022mm，3.0T+48V轻混价格差距：卫士130指导价68.99万起，哈弗新旗舰预计30万级，差价近40万尺寸几乎追平卫士130，价格却只有对方的一半还不到。哈弗这波操作，摆明了要用“全尺寸方盒子+插混低油耗+30万级定价”的组合拳，去抢原本属于豪华品牌的市场。网友戏称它是“保定卫士”但是，平替不是“换壳”那么简单。卫士130是非承载式车身+全时四驱+机械三把锁，越野硬实力摆在那；哈弗新旗舰走的是“硬派造型+城市舒适”路线，更偏家用和轻度越野。不过，30万级的定价和理想L9、问界M9等国产高端车型正面硬刚，市场买不买账，还得等实车落地见分晓。新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！
时隔三年，法系车终于宣布要回归大型车展了标志、雪铁龙已经官宣今年会上北京车展了，
时隔三年，法系车终于宣布要回归大型车展了标志、雪铁龙已经官宣今年会上北京车展了，并且还有多款的新车会亮相大家看好法系的这一波反攻吗法系车时隔3年重回中国A级车展2026北京车展
十万美元这个价位，尊界是真遥遥领先啊
十万美元这个价位，尊界是真遥遥领先啊
2026款五菱扬光加码上市今天26款五菱扬光正式上市。在新能源轻客这个领域已
2026款五菱扬光加码上市今天26款五菱扬光正式上市。在新能源轻客这个领域已经拿了两年的细分市场销冠了这台车。这车考虑的就是效率需求，续航长，充电快，容量大还要价格低，这些要素才是关键，6.98万价格挺合适。续航方面，这台车有多个续航版本，最大的440km，2C快充15分钟能30%-80%，百公里电耗12.72kWh，用车成本就大大降低了。容量方面呢，6.5立方米的空间，客车版还能灵活调节座椅布局，用处就可以很多，做个移动小卖部，咖啡屋，或者装卸物品都很方便，搭配巨力碳化硅后驱系统还能提升承重能力。五菱一直秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”，这才是真正深入每一个寻常百姓的生活中的车，这才是真的需要卷，需要科技平权的好品质应该做的。
广汽传祺硬派方盒子越野车（内部代号T75）将于4月24日北京车展正式首发。新车
广汽传祺硬派方盒子越野车（内部代号T75）将于4月24日北京车展正式首发。新车采用方正硬朗造型，配备外抛轮眉、AT胎、外挂备胎与侧开尾门，硬派气质拉满。基于第二代三菱帕杰罗平台打造，采用非承载式车身，搭载全新数字底盘与ASTC稳向系统，接近角33°、离去角35°，离地间隙超220mm。动力搭载2.0T插混系统，综合功率超350kW，纯电续航150-200km，综合续航超1200km，支持快充与外放电。项目总投资5.13亿元，售价预计25-32万，主打家用+轻越野，填补传祺硬派越野空白，加剧市场竞争。2026北京车展
当兰博基尼Countach的设计师设计出一款小型客车时，这位设计大师不仅打造了极
当兰博基尼Countach的设计师设计出一款小型客车时，这位设计大师不仅打造了极具前卫风格的超级跑车，还设计了许多日常用车——比如这款独特的菲亚特观光巴士在20世纪70年代，菲亚特总裁詹尼·阿涅利扩大了公司的工厂网络，并需要为参观设施的贵宾提供舒适的交通工具。早期的解决方案，如菲亚特600Multipla和850TFamiliare，都被证明过于简朴，这促使阿涅利寻求更为精致的产品。当时任职于伯特伦公司的甘迪尼受命设计一款更为豪华且令人印象深刻的访客专用车。由此诞生的这款六门小型客车配备了六张独立座椅和一块全景有机玻璃顶，以便乘客畅享无遮挡的视野。此外，它还搭载了双空调系统，旨在全年提供舒适的乘坐体验。该车由一台后置四缸发动机驱动，非常适合于工厂使用。尽管它于1975年在都灵车展上首次亮相，但始终是一款稀有且限量生产的奇特车型，而非一款全面投产的量产车型。
蔚来ES8给的压力有点大，问界新M9直接上6激光雷达+全主动悬架+120度电池，
蔚来ES8给的压力有点大，问界新M9直接上6激光雷达+全主动悬架+120度电池，50万级销冠竞争好大。全新一代问界M9首搭六激光雷达全新一代问界M9官宣
发明这个的设计师肯定经历过堵车…
发明这个的设计师肯定经历过堵车…
没关系，也就是全新896线激光雷达，也就是全车6颗激光雷达，也就是全新一代智慧大
没关系，也就是全新896线激光雷达，也就是全车6颗激光雷达，也就是全新一代智慧大灯，也就是大电池，也就是新颜色更好看了、隐藏式门把手更高级了...没啥的，老的我还能开！好开的很全新一代问界m9官宣全新一代问界M9首搭六激光雷达
突发癫痫、时速179公里、翻滚5圈！Model3车身严重损毁，车主仅受轻伤近日
突发癫痫、时速179公里、翻滚5圈！Model3车身严重损毁，车主仅受轻伤近日，海外博主“WhamBaamX”分享了这起严重的事故视频。事故后，车主家属特别强调：当初选择特斯拉就是因为足够安全，“是特斯拉的安全设计救了命。”博主分析指出，Model3在此次事故中的出色表现，得益于车辆多项安全设计：一是高强度钢和铝合金打造的刚性乘员舱。在车辆连续翻滚、多次撞击的过程中，A/B/C柱以及车顶依然保持了较为完整的结构，为驾驶员留出了足够的生存空间。二是其电池组位于底盘底部，既降低了整车重心，也形成了一块坚固的“底板”。虽然车辆最终仍发生侧翻，但低重心设计减少了失控后进一步翻滚和结构变形的风险。三是车辆前部和侧面的溃缩区在事故中吸收了大量冲击力，避免撞击能量直接传递到乘员舱。全景玻璃车顶在翻滚中破裂后，碎片没有大量掉进车内；多组安全气囊及时弹出，有效减少了驾驶员在车内的二次碰撞伤害。“安全至上”一直是特斯拉造车的首要原则。S3XY全系车型“能救命”的安全实力，不仅在真实事故中屡获验证，更在全球主流安全评测机构的碰撞测试中，均斩获“五星安全”的最高评级。特斯拉安全才是最大的豪华哪个瞬间让你觉得这车值了
广汽昊铂S600官图车长超5米，轴距2936mm。山海之境大灯+ISD智能交互尾
广汽昊铂S600官图车长超5米，轴距2936mm。山海之境大灯+ISD智能交互尾灯，流光溜背、双层鸭尾、宽体车尾尽显运动优雅。主动进气格栅、双风道设计优化风阻，铝合金运动轮毂+前双活塞卡钳，操控与颜值双在线。茱比莉红车色，高级有魅力。
智界V9搭载迎宾光毯还有挥手关门，侧面的光毯感觉比正前方的（整合进大灯里）要
智界V9搭载迎宾光毯还有挥手关门，侧面的光毯感觉比正前方的（整合进大灯里）要更尊一些42how新能源汽车智界v9
全新问界M9来了，尺寸全面加大，全新外观、全新的配色、全新的轮毂、全新把手。配
全新问界M9来了，尺寸全面加大，全新外观、全新的配色、全新的轮毂、全新把手。配置上升级点主要：6激光雷达，全主动悬架，贯穿大蓝灯、896线激光雷达，增程最大75度/纯电最大120度（预估）电池。目前已经预热，预计最快在5-6月份就能上，你期待吗？【来自懂车帝车友圈】