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中国越野SUV销量第一!坦克品牌成绩单出炉:2025年总销量232,713辆,1

中国越野SUV销量第一!坦克品牌成绩单出炉:2025年总销量232,713辆,1

中国越野SUV销量第一!坦克品牌成绩单出炉:2025年总销量232,713辆,12月销量21,129辆,12月坦克400/500销量双双破6000辆,2025年连续8个月销量破2万,车型累计总销量超83万辆,其中海外销量突破13万辆,双双刷新中国越野车纪录。可以说坦克品牌交出了一份含金量十足的成绩单,全年232,713辆的销量背后是产品价值的坚实支撑,坦克品牌20万元以上车型销量216,385辆,占比高达93%,在至关重要的30万元以上价格带,坦克车型销量达到89,695辆,占比38.5%。其中,全新坦克400与全新坦克500自上市以来持续热销,智享版车型备受市场认可,随着Hi4-T与Hi4-Z技术布局的深化,坦克也已成功从传统硬派越野的定义者,进化为引领行业变革的“越野新势力”,为用户带来了兼具极致性能与绿色高效的全场景出行解决方案。
老年代步车又卷出新高度了,丰田直呼受不了(群转图)丰田埃尔法MPV

老年代步车又卷出新高度了,丰田直呼受不了(群转图)丰田埃尔法MPV

老年代步车又卷出新高度了,丰田直呼受不了(群转图)丰田埃尔法MPV
谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆!尤其以秦、宋、元为主,秦

谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆!尤其以秦、宋、元为主,秦

谁能想到比亚迪的王朝网2025年销量达到了188万多辆!尤其以秦、宋、元为主,秦系列达到了66万辆,宋系列38.7万辆,元43万辆!其他王朝车型销量也有10万以上!另外,海洋网系列更加猛,超过了222万辆,海豹系列51.8万辆,海鸥系列52.9万辆,海狮系列也超42万辆,其他海洋车型也超10万辆!现在,比亚迪靠这王朝网、海洋网系列车型销量就达到了310万辆,但是其中大部分都是10万以上的车型,10万块钱以下的销量不到150万辆。因此,比亚迪的市场其实主要在中端车型,兼顾了10万元以下的市场。而且,均价在25万元以上的腾势汽车去年销量也超了15.7万辆,方程豹汽车销量也超23.46万辆,还有70多万以上的仰望汽车4785辆。所以,比亚迪其实也挺赚钱的。
东风日产2025年销量60万辆,日产N7销量破5万今年新能源打的最漂亮的合资品牌

东风日产2025年销量60万辆,日产N7销量破5万今年新能源打的最漂亮的合资品牌

东风日产2025年销量60万辆,日产N7销量破5万今年新能源打的最漂亮的合资品牌了,在这么卷的市场,只有用中国团队的东风日产真正跟上了节奏。
比亚迪秦MAX搭载64度电池,纯电续航最高630km纯电中型轿车;车长4866

比亚迪秦MAX搭载64度电池,纯电续航最高630km纯电中型轿车;车长4866

比亚迪秦MAX搭载64度电池,纯电续航最高630km纯电中型轿车;车长4866,轴距2820。单电机驱动:低功率120kW,高功率240kW52.868度/64.315度电池;CLTC续航530km/630km。比亚迪秦max葱爆新车
购奇瑞过大年国补厂补一起补至高20000元置换补贴全系车型享整车终身质保

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购奇瑞过大年国补厂补一起补至高20000元置换补贴全系车型享整车终身质保
最贵的十台国产车知道有谁吗?第十名,尊界S80顶配售价101.8万第九名,东风猛

最贵的十台国产车知道有谁吗?第十名,尊界S80顶配售价101.8万第九名,东风猛

最贵的十台国产车知道有谁吗?第十名,尊界S80顶配售价101.8万第九名,东风猛士917顶配售价109.8万第八名,仰望U8售价为109.8万第七名,仰望U8L售价为128万第六名,红旗国耀售价为166万第五名,广汽昊铂SSR顶配售价为168.6万第四名,仰望U9售价为180万第三名,红旗国雅售价为186万第二名,红旗国礼售价为718万第一名,红旗S9,红旗旗下首款超跑,零百加速仅需1.9秒,预售款1500万这些您受得了吗?
万万没想到,奥迪的发动机把全世界都骗了。谁能想到,当所有车企扎堆搞纯电的时候,奥

万万没想到,奥迪的发动机把全世界都骗了。谁能想到,当所有车企扎堆搞纯电的时候,奥

万万没想到,奥迪的发动机把全世界都骗了。谁能想到,当所有车企扎堆搞纯电的时候,奥迪居然憋了个柴油大招!全新3.0TV6柴油机直接官宣,这波操作直接看傻一众吃瓜群众,都2026年了,还有车企在死磕柴油机?先别着急惊讶,这台机器可真不是老古董!299匹的马力,580牛·米的扭矩,再配上48V轻混系统,最绝的是加了个电驱压缩机,涡轮迟滞?基本等于没有!一脚油门下去,动力跟脚的像自吸发动机,顿挫不存在的。可现在各国对环保排放的要求都比较高,那为什么奥迪还搞柴油发动机呢?别急,颠覆认知的还在后头!这台柴油机居然能喝“环保特调油”——原料全是食品工业废弃食用油、农业副产品这些边角料。烧这种油,碳排放最多能砍95%,直接把柴油车的“污染原罪”给洗白了!而且首批就装在A6、Q5上,妥妥的主力车型。但问题来了,现在欧洲柴油车市场份额都跌到8%了,奥迪偏偏在这个节骨眼上逆势出牌。这到底是垂死挣扎还是手握底牌的神来之笔?大家怎么看?文张国成
2026年,中国汽车市场第一枪竟然是韩系车起亚率先发起的,全国实行一口价,杜绝4

2026年,中国汽车市场第一枪竟然是韩系车起亚率先发起的,全国实行一口价,杜绝4

2026年,中国汽车市场第一枪竟然是韩系车起亚率先发起的,全国实行一口价,杜绝4S中间商赚差价,对于燃油车而言,这算得上是历史性的的突破。1月1日,起亚中国正式宣布,针对2026款奕跑和K3车型实施全国统一售价政策。其中2026款奕跑1.4LIVT趣享自动版定价5.59万元,K31.5L舒适优享版定价6.99万元。这一举措意味着消费者在全国任何一个地方都是统一价,不过,这样的改革有些晚了,毕竟起亚的4S店真是太少了,下一步,起亚如果想要逆风翻盘,完全可以取消4S店,直接在网上线上统一出售,工厂直接发货,4S店变成车辆交付中心,岂不美哉?这又是一次节约成本的历史性变革!
2025年比亚迪乘用车全年销量明细出炉!比亚迪2025年乘用车总销4545423

2025年比亚迪乘用车全年销量明细出炉!比亚迪2025年乘用车总销4545423

2025年比亚迪乘用车全年销量明细出炉!比亚迪2025年乘用车总销4545423辆,12月乘用车销售414784辆,12月海外乘用车及皮卡销售132837辆,2025年比亚迪乘用车海外总销1049601辆,具体细分品牌明细如下:1、王朝网:12月销量155436辆,全年累计销量1885203辆2、海洋网:12月销量188838辆,全年累计销量2220008辆,3、腾势:12月销量18139辆,全年累计销量157134辆4、方程豹:12月销量50868辆,全年累计销量234637辆5、仰望:12月销量923辆,全年累计销量4785辆大家一起来感受下!
五菱成绩单也来了!2025年上汽通用五菱,全年整体销量超163.5万辆,超额完成

五菱成绩单也来了!2025年上汽通用五菱,全年整体销量超163.5万辆,超额完成

五菱成绩单也来了!2025年上汽通用五菱,全年整体销量超163.5万辆,超额完成年销目标,新能源首破百万大关,产值再度突破千亿,大家一起来看看!
答案是肯定的。产品矩阵再扩容“五界”品牌覆盖15-100万元全价格带,问界大师版

答案是肯定的。产品矩阵再扩容“五界”品牌覆盖15-100万元全价格带,问界大师版

答案是肯定的。产品矩阵再扩容“五界”品牌覆盖15-100万元全价格带,问界大师版M9,尊界SUV和MPV,智界V9MPV、尚界超级轿跑等新车补位,轿车、SUV、MPV品类齐全,精准匹配多元需求。阿维塔,启境,奕境,都渐入佳境。生态口碑双循环,百万交付积累的高保值率、高NPS值奠定用户基础,传统豪华经销商持续加盟,销量有望保持40%-60%同比高增,高端地位再巩固。
比亚迪全年累计销量4602436辆比亚迪1月1日发布2025年12月产销快报,

比亚迪全年累计销量4602436辆比亚迪1月1日发布2025年12月产销快报,

比亚迪全年累计销量4602436辆比亚迪1月1日发布2025年12月产销快报,当月新能源汽车销量420398辆,同比下滑约18.2%;2025年全年累计销量4602436辆,同比增长7.73%。其中纯电车型12月销量190712辆;纯电车型全年累计2256714辆,同比大增27.86%。多家车企公布2025全年成绩单
春节前买车别盲选!看销量说话:埃安i60首月破万埃安i60在上市首个完整月(12

春节前买车别盲选!看销量说话:埃安i60首月破万埃安i60在上市首个完整月(12

春节前买车别盲选!看销量说话:埃安i60首月破万埃安i60在上市首个完整月(12月)销量就达到10804台,其中增程版销量2642台。数据显示,埃安i60是2025年唯一在上市首月即销量破万的10万级双动力SUV新车。大家一起来感受下!
上汽通用五菱2025年累计销量超1635066辆1月1日,上汽通用五菱正式发布

上汽通用五菱2025年累计销量超1635066辆1月1日,上汽通用五菱正式发布

上汽通用五菱2025年累计销量超1635066辆1月1日,上汽通用五菱正式发布2025年度销量数据。在过去一年中,企业累计销售汽车超过163.5万辆,同比增长6.2%;其中,新能源汽车年销量1,000,066辆,年度首次突破百万大关,同比劲增31.9%,增速稳居行业第一梯队。多家车企公布2025全年成绩单
最有性价比的国产MPV五菱星光730销量真好!上市仅仅49天,销量就已经突破了2

最有性价比的国产MPV五菱星光730销量真好!上市仅仅49天,销量就已经突破了2

最有性价比的国产MPV五菱星光730销量真好!上市仅仅49天,销量就已经突破了20000辆了!现在国内越来越多的家庭想找一辆大七座的MPV车型了,但是价格太高了,五菱星光730就是弥补了这一空白,7.3万-10.98万之间,还配置了燃油、插混和纯电三个动力版本,市场面更广了!所以,也难怪它上市一个多月就卖出了2万辆,确实不错!
14万级全新威兰达到店兄弟们,最近试了台车,真心觉得现在的混动技术超厉害。就拿这

14万级全新威兰达到店兄弟们,最近试了台车,真心觉得现在的混动技术超厉害。就拿这

14万级全新威兰达到店兄弟们,最近试了台车,真心觉得现在的混动技术超厉害。就拿这台刚上市的全新换代威兰达来说,除了原汁原味的全球车设计语言,美版同款外观外,实际也是真省油。实际上手跑了一段,那个油耗表显是真的低,基本都在4个以内,甚至脚法好点能踩到3点几。这就不得不服丰田这个第五代智能电混双擎了,典型的“理工男”路子,把电池包做轻了,PCU那种核心控制单元做得更小更聪明,动力响应快还没顿挫,这确实是目前最成熟的油车动力方案之一。而且这车现在变“聪明”了。以前大家总吐槽合资车车机不行,但这回它上了个域控架构,那个TSS4.0智驾简直就是个“拥有上帝视角的老司机”。它那个预判能力(超视距)特别强,前面如果有车急刹或者鬼探头,它指定比我反应还快。车机也能听懂咱们的方言了,连着下好几个指令都不带卡壳的。还有一个我很喜欢的点,它两驱版都给配了LSD电子防滑,这就很有灵性,偶尔走烂路或者前轮打滑,轻松就能脱困。重点来了!别光听我在网上吹参数,这车现在已经大批量到店了。我前两天路过4S店看到好多现车。说实话,真没必要去纠结或者等隔壁那个“姐妹车型”的消息,车这东西,早买早享受。全新威兰达这波配置和续航都这么顶,直接去店里试驾一圈,那种真实的驾驶质感和空间体验,绝对比看表格来得实在。建议大家趁着周末去店里摸摸实车,这波入股不亏!
一直强调0息的诱惑太大2026年第一天等于20万的车,用0息抢10万预算用户30

一直强调0息的诱惑太大2026年第一天等于20万的车,用0息抢10万预算用户30

一直强调0息的诱惑太大2026年第一天等于20万的车,用0息抢10万预算用户30万的车,有0息抢15万预算的用户小米这波操作很有影响力
张靓颖演唱会现场送车复盘一下天籁最近的动作,确实是教科书级别的价值向上。先是产品

张靓颖演唱会现场送车复盘一下天籁最近的动作,确实是教科书级别的价值向上。先是产品

张靓颖演唱会现场送车复盘一下天籁最近的动作,确实是教科书级别的价值向上。先是产品端用鸿蒙座舱打底,过硬的产品实力带来的结果就是高配置占比的直线上升;现在借力张靓颖演唱会,把智能舒适和好听这两个标签都打透了。线下接驳种草,线上抽奖引流这套组合拳很漂亮从天籁的产品路线也能看出来,国内的燃油车依然有庞大的市场,而且谁说新能源用户就不需要燃油车?天籁很多的用户是新能源车主作为家庭第二台车的角色进行决策的,可以说市场要的是智能车,而能源形式只是一种手段,我十分支持油电共同发展,才是这个市场最健康的情况说回天籁·鸿蒙座舱,它的燃油智能第一车的长期认知战打得很成功。从上市传播期到现在的运营期,可以看出来东风日产的背后团队必有高人指点,张靓颖跨年送完这个送那个
大v聊车曾经的老X5号称公路之王,不是没道理的,看图你就明白了

大v聊车曾经的老X5号称公路之王,不是没道理的,看图你就明白了

大v聊车曾经的老X5号称公路之王,不是没道理的,看图你就明白了
朋友最近在找20-30万的大七座新能源SUV,我问他能不能等,他说也不急,但是要

朋友最近在找20-30万的大七座新能源SUV,我问他能不能等,他说也不急,但是要

朋友最近在找20-30万的大七座新能源SUV,我问他能不能等,他说也不急,但是要“值得”。说到值得这个词,是配置拉满,还是价格更值得呢?我觉得俩都很重要。如果不急的话,确实可以等等,因为现在比亚迪在安排大七座的海狮08了,车长5.2米,2+3+2的布局,纯电版支持兆瓦级闪充技术,5分钟补能400公里没问题,混动版综合续航在1500-2000公里之间。这个配置在25万左右的价格区间起绝对值得的,它跟海豹08的产品定位就是补全比亚迪海洋网高端轿车、SUV的市场空缺。所以,明年大七座SUV销量能爆的,我觉得还得是这款车,因为无论是技术功能还是价格确实都太“值”了!等得起的等等党们等等吧!
中国汽车市场有多大?看看全球汽车11月销量,可以明显看出,中国汽车市场吊打一切,

中国汽车市场有多大?看看全球汽车11月销量,可以明显看出,中国汽车市场吊打一切,

中国汽车市场有多大?看看全球汽车11月销量,可以明显看出,中国汽车市场吊打一切,342.9万辆的汽车销量足以俯瞰其他任何市场,美国、日本、印度、德国、巴西等,压根不是一个数量级!大家知道,现在月销量不足1万,全年销量不到10万辆的美系车,韩系车和法系车,为什么不退出中国汽车市场?原因是,即便体量如此小,但它在全球依然是天花板的存在。
【宝骏+华为合作,华境S将于2026年上半年上市】日前,上汽通用五菱与华为同步放

【宝骏+华为合作,华境S将于2026年上半年上市】日前,上汽通用五菱与华为同步放

【宝骏+华为合作,华境S将于2026年上半年上市】日前,上汽通用五菱与华为同步放出重磅消息:双方全面升级战略合作后的首款旗舰车型——宝骏华境S,新车将于2026年上半年正式上市,且该车型已同步登陆华为乾崑App展厅,提前开启市场预热。华境S车长超过五米二,轴距超过三米一,基本上跟领克900差不多大,是一台中大型SUV。新车车头同样配备了贯穿式灯组,中间与大灯交汇之处还有类似Z字型的锐角设计,点亮之后颇有辨识度。灯组上方镶嵌宝骏品牌LOGO,下方则配备大尺寸梯形格栅设计,外围还有U字型镀铬装饰条,进一步提升车头的力量感。车身侧面整体轮廓看起来有几分汉兰达的味道,但是华境S显然更大,它的车长为5235mm,宽度为1999mm,高度为一米八,轴距达到了3105mm,定位中大型SUV。从图片可以看出,新车采用了物理门把手、五星造型轮毂、双腰线,以及在车窗周围加入了一圈镀铬装饰条,整体看起来属于大气稳重那一类。车辆尾部同样配备贯穿式尾灯,点亮后与前大灯形成呼应,在灯组外侧还能够看到类似通风口的设计,但大概率只是装饰的作用。作为重点,新车将会全系标配华为乾崑智驾HUAWEIADS4Pro、鸿蒙座舱5和乾崑车云HUAWEIIVCS,还会搭载华为舱内激光视觉(Limera)。动力方面,新车将会采用由1.5T发动机+电机组成的灵犀动力3.0,其中1.5T发动机最大功率为105千瓦,电池有31kWh和41.9kWh两种容量,根据配置不同,纯电续航里程分别为130公里、160公里、175公里。【来自懂车帝车友圈】
终于明白为什么有人说之前中国品牌的崛起那都是假象。你敢信?现在卖车居然能“拆两半

终于明白为什么有人说之前中国品牌的崛起那都是假象。你敢信?现在卖车居然能“拆两半

终于明白为什么有人说之前中国品牌的崛起那都是假象。你敢信?现在卖车居然能“拆两半”挑着卖了。比亚迪直接把硬派越野给“分解”了,一套骚操作直接把越野老炮跟城市奶爸给拿捏了。一边是硬派玩家的心头好——大梁、三把锁一个不少,翻山越岭的底气焊的死死的,主打一个越野圈没我不行;另一边更绝,直接把大梁给锯了,搞出个钛系列,摇身一变成了省油通勤的神器。前几天逛商场偶遇巡展,算是开眼了!那台钛7的后排一放平,秒变一张大床,说是周末带娃露营,连帐篷钱都能省了,这不就是SUV版的五菱宏光吗?最牛叉的还是豹8的隐藏功能——车顶居然藏着一架无人机!三公里范围内,冲坡前先让它飞一圈,哪儿的沙子软、哪儿的土硬,看得明明白白。花三十多万,等于买了辆越野车+航拍玩具。这下好了,越野老炮们拍着桌子骂:没大梁也配叫硬派?城市用户却乐开花:省下的油钱够涮一整年火锅!两边吵得面红耳赤,比亚迪却在背后数钱数到手软,笑得合不拢嘴。文张国成
2026年汽车“国补”靴子落地,看完细则,感觉这不是“放水”,更像是一盆精心调配

2026年汽车“国补”靴子落地,看完细则,感觉这不是“放水”,更像是一盆精心调配

2026年汽车“国补”靴子落地,看完细则,感觉这不是“放水”,更像是一盆精心调配的“温水”——喝下去有点甜,但细品全是算计。去年底抢上“末班车”的朋友,现在确实可以笑出声。他们吃到了全额免税和旧版高额补贴的“最后盛宴”。但到了2026年,游戏规则变了。核心就一条:国家在悄悄地把“真金白银”的补贴,部分转嫁回消费者和市场身上。最直观的一刀,就是新能源汽车恢复征收5%的购置税。这一下,看似2万左右的置换补贴,立马被砍掉小一半的“购买力”。以前是纯给糖,现在成了“给颗糖,再悄悄拿回半颗”。对于想买10万元级别“国民车”的消费者来说,政策红包的厚度感大打折扣。所以,别急着冲。这盆“温水”泼下来,最先坐不住的不是消费者,而是车企。政策“退坡”的本质,是逼着厂家“肉搏”。预计很快我们就会看到,要么是“限时保价”明目张胆地替用户补税,要么是“增配降价”暗度陈仓。市场的真实折扣,可能会比政策明面的数字更有看头。总而言之,2026年的车市,政策驱动在减弱,市场血拼在加剧。等等党或许不会永远胜利,但在这个政策与市场明暗交替的节骨眼上,捂紧钱包、多看两眼,绝对是明智之举。让厂商的子弹先飞一会儿。汽车国补贴政策
就在刚刚,最新购车补贴政策发布。马年终于盼到油电平权啦!喜大普奔,普天同庆,可喜

就在刚刚,最新购车补贴政策发布。马年终于盼到油电平权啦!喜大普奔,普天同庆,可喜

就在刚刚,最新购车补贴政策发布。马年终于盼到油电平权啦!喜大普奔,普天同庆,可喜可贺!国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。支持汽车报废更新。个人消费者报废登记在本人名下的乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的,给予汽车报废更新补贴支持,购买新能源乘用车补贴车价的12%(最高不超过2万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的10%(最高不超过1.5万元)。支持汽车置换更新。个人消费者转让登记在本人名下的乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的,给予汽车置换更新补贴支持,购买新能源乘用车补贴车价的8%(最高不超过1.5万元)、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴车价的6%(最高不超过1.3万元)。最后想问问铁子们,你们住的那里92的汽油最低多少米一升啊?
置换补贴不是按“定额”,改成“按比例”算的了:绿牌车补贴8%;蓝牌车补贴6%。这

置换补贴不是按“定额”,改成“按比例”算的了:绿牌车补贴8%;蓝牌车补贴6%。这

置换补贴不是按“定额”,改成“按比例”算的了:绿牌车补贴8%;蓝牌车补贴6%。这么看,电车买18万多的能吃得最满,在也是比较主流的买车区间了。当然,别忘了明年购置税回来了,5%,买贵的车购置税也交的多。汽车按车价比例进行补贴2026年两新政策部署来了2026年国补目录
华为自动驾驶牛不牛?看看就知道了!华为自动驾驶凭全栈自研ADS/乾崑智驾与多

华为自动驾驶牛不牛?看看就知道了!华为自动驾驶凭全栈自研ADS/乾崑智驾与多

华为自动驾驶牛不牛?看看就知道了!华为自动驾驶凭全栈自研ADS/乾崑智驾与多元合作模式,成为行业标杆,赋能多家车企成效显著。许多车企合作前问题很多:赛力斯等品牌小众、销量低迷;阿维塔、深蓝等智能化短板明显,市场声量弱。合作后许多车企销量猛增,甚至起死回生:问界M9蝉联50万+车型销冠,累计交付超17万辆;智界R7上市14天订单破2万;深蓝S07借ADSSE实现高速NCA全国覆盖,销量大幅增长。现如今,乾崑智驾城区领航辅助装车量市占率达28.3%,35万+豪华车市场份额超50%。国内超20家车企合作,覆盖智选、HI、零部件三类模式;奥迪、宝马、丰田、日产等外企也接入鸿蒙座舱或智驾方案,补齐智能化短板。整体看,华为以技术与数据壁垒,让合作车企快速提升智能体验与销量,成为车企智能化转型的核心选择。华为自动驾驶,究竟有多厉害?
【一句话讲清楚2026年购车补贴政策】2026年,假如你想买一辆20万的新能源车

【一句话讲清楚2026年购车补贴政策】2026年,假如你想买一辆20万的新能源车

【一句话讲清楚2026年购车补贴政策】2026年,假如你想买一辆20万的新能源车:·自己的旧车走报废:能拿2.4万补贴(20万×12%),但顶格2万封顶。·自己的旧车走置换:能拿1.6万补贴(20万×8%),但顶格1.5万封顶。结论就是:旧车拿去报废比置换划算,买新能源车比买燃油车补贴多。购车攻略大v聊车车评观察
2026年汽车以旧换新政策来了算了一下报废补贴的话,买167000的车差不多能拿

2026年汽车以旧换新政策来了算了一下报废补贴的话,买167000的车差不多能拿

2026年汽车以旧换新政策来了算了一下报废补贴的话,买167000的车差不多能拿满2万,置换的话补贴8%,买187000的车差不多拿满1.5万,总体就是对于15-20价位的车支持力度大2026年汽车报废置换更新最高补贴不超2万大v聊车